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Koji GSⅡの"ユーノスロードスター スペシャルパッケージ" [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2024年11月8日

バッテリーの充電(NA6CE ユーノスロードスター)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
弊ユーノスロードスターは、普段車庫に入れたままで稼働率が低いです。

納車直後に、新品の純正バッテリーに交換してるので大丈夫なんですが、週末のマツダファンフェスタで初めて遠出をするので、念のため充電しておきました。
2
最近車庫で使っているのはセルスターの全自動タイプ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/3633469/13186991/parts.aspx
DRC-300とDRC-600を持っていますが、こちらは小型のDRC-300の方です。
3
繋ぎっぱなしで放置しておけば、自動的にバッテリーのメンテナンスをしてくれるのがいいですね。

軽トラは繋ぎっぱなしですが、納車6年経過してもバッテリーは良好。

元々古かった年代物フォークリフトのバッテリーも未だに使えてます。

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