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kanatomopapaの"ラスカル  LA600S" [ダイハツ タントカスタム]
自分でOIL交換
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ホースと漏斗とノズルを合体させて、<br />
こんな物を、作らざるを負えなくなりました。<br />
<br />
なんとか行けそうです。<br />
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かなり、フールドを抜いてしまったようなので、作業をディーラーのサービスに教えてもらいました。<br />
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まず、抜いてしまったであろう量より少し少なめに、フールドを注入<br />
エンジンをかけて、暖気 エンジンが温まるまで待つ<br />
エンジンをかけたまま、シフトポジションを、PからR・D・S・B <br />
各ポジションを3~5秒ホールド、Pに戻す、<br />
各ポジションにオイルを回しておきます。<br />
エンジンを止めなければ、以後この作業はしなくてもよいそうです。<br />
<br />
エンジンをかけたまま、ゲージでフールドの量を確認・調節<br />
エンジンをかけたままの作業なので、巻き込み・火傷などに注意<br />
<br />
作業中、巻き込まれそうな所はありませんでしたが、<br />
とにかく、周りが熱い。
ホースと漏斗とノズルを合体させて、
こんな物を、作らざるを負えなくなりました。

なんとか行けそうです。

かなり、フールドを抜いてしまったようなので、作業をディーラーのサービスに教えてもらいました。

まず、抜いてしまったであろう量より少し少なめに、フールドを注入
エンジンをかけて、暖気 エンジンが温まるまで待つ
エンジンをかけたまま、シフトポジションを、PからR・D・S・B 
各ポジションを3~5秒ホールド、Pに戻す、
各ポジションにオイルを回しておきます。
エンジンを止めなければ、以後この作業はしなくてもよいそうです。

エンジンをかけたまま、ゲージでフールドの量を確認・調節
エンジンをかけたままの作業なので、巻き込み・火傷などに注意

作業中、巻き込まれそうな所はありませんでしたが、
とにかく、周りが熱い。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > エンジンオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年08月03日

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kanatomopapaです。よろしくお願いします。 最初に乗った車から  セリカXX(初期型)古う~! 中古車  2・3台乗って 全て中古 ...

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