SHIN@Dunk88のブログ一覧

ほぼSNSを放置状態でご無沙汰ですが


しっかり壊れています

止まる2日か3日前にベアリングの異音が出ていたので、オルタネーターだろうなと思って乗っていたらエンジン止まってそのまま不動車になりました

はじめ、アイドリングでエンストぶちかましたので『やったわ〜』って思ったのですが、止まり方が妙に違和感を感じ、再始動しとうとするもかからず…

『タイベル逝ってますね〜』

な状態だったんですけど、タイベル逝ってる割にはエンジンがカラ回りしないし、バブルがヒットした音もしなかったので

『運がいいタイミングで切れて、バルブ全閉で圧縮圧力で回らないのか〜』

なんで呑気なことを考えてました

予備の新品シリンダーヘッドとか部品取り車もあるし気長にやろうと考えながら、タイベルカバーを開ける作業をしていたら…


オルタネーターのプーリーロックを発見！

タイベル切れていないと判断して、軽く戻してキーを捻ると普通にエンジンがかかるという


『いやどーも』



またオーバーホールですか？
ベアリングは変えていなかったのでベアリング打ち替えだけで済みそうです
レギュレータは㊙️で交換済みなので、前にバラした時に交換してないところを交換しましょう〜で早1ヶ月放置 笑


カプラーも割ったんで用意しないと

この際思い切ってメンテナンスするかな〜と考えています
最近乗りっぱなしなので
メンテナンスついでに無限の脚も組む予定です


距離伸ばしたく無いのに距離が伸びちゃうCR-V