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306PSの車なのに燃費がイイ！ - RAV4ハイブリッド
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306PSの車なのに燃費がイイ！
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さゆきパパ
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トヨタ / RAV4ハイブリッド
Z_E-Four(CVT_2.5_プラグインハイブリッド) (2022年) -
- レビュー日：2026年5月31日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 過去の所有車、ZVW30で培った滑空やグライダー加速、アクセルコントロールでエンジンON、OFFの電池マネジメントを駆使し、カタログ燃費を超えられる高燃費車。なのにいざアクセルを踏み込むと変貌し余裕の加速。最高燃費はハイブリッドモードで平地郊外、田舎の市街地走行で26.0km/L（60km走行。電池残量0kmでハイブリッドモード、エアコンOFF）電費は5km/kw前後で、深夜電力で充電すればガソリン160円/Lの場合、32km/L相当の燃費となります。熱い走りをしても16km/Lぐらいなのでかなり良い方だと思います。
- 不満な点
- 乗り心地が固いのと、ドアを開ける際、持ち手が根本すぎて抑えづらい為、隣の車にドアパンチしそうになる。自分の家でリーフにドアパンチ喰らわしました笑 また、シートが電動で下にスペースが無いためにアンプが設置できません。
- 総評
- 速いのに燃費のいい車。
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 2
- 硬めで高速走行を意識しているセッティング。
- 積載性
- 3
- 燃費
- 5
- 価格
- 3
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