良い車です - 500 (ハッチバック)
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NOPO
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フィアット / 500 (ハッチバック)
500 チンクエチェント (発売年月不明) -
- レビュー日:2020年4月13日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
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まずはルックスですかね❗
愛らしいスタイルは10年以上経っても色褪せてないと思います。1~2名で使うなら足車としては楽しいです。 - 不満な点
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あまり無いのですが、ってか無いな~
あっ、ちょっとうるさいかな、色んなところがw - 総評
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車のトータルな感想として、乗ってて楽しい車です。
ルックスだったり、ツインエアーのトコトコ感だったり、デュアロジックのギヤチェンジ感だったり、内装だって明るくて、運転しててウキウキしちゃいますし、良いも悪いも全~部ひっくるめて「チンクチェント」って感じです。
壊れてさえいなければもっと乗っていたかったと主も言ってます(私も同意です)
- 走行性能
- 無評価
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875ccとバカに出来ませんよ❗
2気筒のおかげか、トルクは結構ありますし、高速道路も全然ぶっ飛ばせます(笑
そして走りもスポーティー(アバウトですが)だと思います。
デュアロジックは巷では不評な意見が多く見られますが、私は全然そんな事ないです。
完全な車なんてつまらないと、今は思ってます。 - 乗り心地
- 無評価
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乗り心地は決して良いとは言えないかな~
最初はサスペンションの動きが渋くてビックリしました。
我が家のは45タイヤのせいかも知れませんが、
細かい路面のガタガタは拾うし、結局5万キロ走ってサスが抜けかけてちょうど良い感じでした。
タイヤノイズもバンバン入ってきますw - 積載性
- 無評価
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あのサイズですからね~
それなりだと思います。 - 燃費
- 無評価
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毎日、10キロ位の通勤で使用してましたが、
13~15キロ位でした。ちょっと遠出すると18位行った事も!
まあまあかと思います。 - 故障経験
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多数w
致命傷だったのはやっぱりデュアロジックです。
今の型はどうか分かりませんが、我が家の場合は残念な結果となりました。
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