kame_のブログ一覧

M3のセッティングです。 VIPECもMOTECもそうですが、BMWの特殊なクラセン信号をピックアップするのは苦手のようです。 かかってしまえば問題ないですが、始動時のクランキングはちょっと長い。 ここに関しては、VIPECのほうがちょっと良いみたいですが・・・。 信号をリアルタイムで確認す ...
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E46M3のトランクのスペアタイヤスペース・・・・ とても邪魔ですｗ どうせ、荷物もスペアタイヤも載せないし、下に秘密兵器のアフターバーナー（？）つけたから、保護の意味も含めてパネル作りました。 最初は、チュー太郎が、厚いアルミ板で作ろうとしてたので、 「重いからダメ！！ドライバーの分を少し ...
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2月に購入したWGC34ステージア♪ もう、快適で大活躍中ｗ と思いきや、実は、 購入直後に全オイル交換を実施♪ エンジンオイルも、ATFもあまり汚れてない。 まあ、お客さんの奥様の愛車だったので、そんなに荒く扱われていた感じはないですね。 ところが、その２日後、全開加速時に ...
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マークＸにブリッツの車高調ＺＺ-Ｒダンパー取り付けました。 決してブリッツの宣伝では無いです♪ 取り付け終わって試運転。 まず最初はもっともハードな減衰力でスタート。 うんうん、けっこう固いな・・・・。 そこから15段戻して再度走行。 お？けっこういい感じで乗り心地がいい。 更にもっと ...
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うちのボスのＧＳ430にＡＴフィルターつけてみました♪ トヨタは10mmサイズですね。 取り付けはこんな感じ。 ＡＴクーラーのライン（ラジエーターから出てくるほう）の途中をカット。 オイルの流れを確認してからカットします。 ＧＳはラジエーター左側のラインから出てきています。 今 ...
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ＡＴチューンをやるときに、よく見るのですが、ＡＴミッションのオイルパンにあるマグネットに金属粉がたくさんついています。 それでも、ＡＴチューンをやられる方は、メンテナンスもしっかりしている方が多いので、少ないほうです。 一般のタウンユースが多い車輌や、距離を乗っているＡＴ車はとても多いです。 さ ...
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E46　M3のカーボンドアパネルです。 ドア自体がドライカーボンに替えてあるので、内張りの重さがとても気になっていました。 内張り外すのも、いくらなんでもM3だから・・・・・。 ということで、２人希望者がいたので、２台セットで作りました。 ドライにすると、さすがに価格が跳ね上がるので、ウエ ...
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以前日記に書いていたジムニーの構造変更が終了しました♪ しかし・・・・・ とても長い道のり（嘘）でした。 というか、やはり自分のはチェックが甘い！（ｗ リヤのシャックルを芯間100ｍｍのものに変更していたのですが、申請を68ｍｍの書類で出してしまい、検査で発覚（爆 検査に行ってた店長から、 ...
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しばらく眠っていたジムニー君（JA11）が復活します。 車検も切れてしまったので、車検も一緒にやります。 今回は構造変更を一緒に行います。 足回りです。 リーフの強度検討書とシャックルの強度検討書は、購入したときにAPIOさんから入手してあるので、付随書類を作って申請します。 意外 ...
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2012年オートサロン行ってきました。 搬入で体力を使い果たし（ｗ　 その後何とか３日間がんばってきました。 期間中ふらふらしてたので、来て頂いてもお会い出来なかった方がたくさんいて申し訳なかったです。 ぐら兄ぃ、フクちゃん、Shimoさん、OPTケン太郎さんには会えました。 車輌は ...
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