kame_のブログ一覧

今年もあと少しで終わっちゃう・・・・・。

寒いし・・・・・・・・・・・・

風強いし・・・・・・・・・・

仕事たくさん残ってるし・・・・・・・・・・

部品入ってこないし・・・・・・・・・・・・・

まあ、年明け大型連休だからいいか（嘘ｗ


今日はER34のエンジンマウント交換♪

あと少し頑張ろう♪

RB25DETのステージア♪

オリジナルサージタンクに交換して

オリジナルエキマニに交換して

タービン変えて

エンジンO/Hと2.8Lキット組み込み

ATも強化して

制御はオリジナルのNistuneセッティング♪

Nistuneソフトのパラメーターに出てないところも含めデータは変更してセッティングしていくので、時間はかかるけど、セッティングが詰まっていくにしたがって調子が上がっていくのは何とも言い難い快感ｗ

オーナーの希望で通常領域の乗りやすさを重視して、ブーストは1.4ｋで抑えてるけど、

軽く〇〇〇オーバーまで加速していく♪

暴力的な加速はないけど、これはオーナーの車の使い方に合ったセットで、とても速くて乗りやすい(*^^*)

RB25チューニングはまだまだ進化していく～～♪


しかし・・・・
いつ見てもこのマニはカッコいいし、音もイイ♪

と、自画自賛ｗ

RB25のメタルEXマニガスケットを作りました。
前から気になってたんだけど、オーダーの数も膨大なのでなかなか勇気がなくて作れなかったｗ


純正のいまいちだし、既存のメタルは排気もれちゃうのもあるし・・・・

これで、気持ちのもやもやが少し減った気がする♪

RB25まだまだいけるな♪

HKSのGT2835がブローしたらしく交換することになったけど・・・・。

どうせじゃもう少し大きいのがいいということになったのですが、GT3タービンとかに移行中のHKSにはラインナップがない。

基本的に、ハイパワーのタービンでT25フランジは排圧の関係で今一つな気がしてる（俺だけか？）
でも、EXマニまでやる予算は取れないのでT25フランジをそのまま使う方向で行くことにした。

そこで、いろいろ模索した結果

GTX2976Rにしようということになった。
EXハウジングは共通でいけるので費用も抑制できるしね。

今まで使ったことはないので、どんな感じになるのかちょっと楽しみ。

インペラとか見ると、今風な感じがするので、2835とかと比較するとよさそうな気が・・・・

あとは回してみてだな・・・・・。

今日はFT86にトラストコンフォートスポーツ　GTS　Ver3（４本出）マフラーを取付するのに

TRDのマフラーフィニッシャーを取付してました。

まあ、それなりに手間はかかるけど、パーツのフィッティングの精度の高さに感心。

このあたりはさすがメーカー系と言わざるを得ない仕上がり。

最初からついてたんじゃないのか？という感じに仕上がる。

マフラーもなかなかいけてる。って思えるからおれもまだまだ若い（はず）ｗ

音量もトラストのサイトで聞くほど大きくなくて適切な感じ(笑)

なかなかいいぞ♪