kame_のブログ一覧

M5のリモコンキーシリーズ　続編♪

前回の続・M5のリモコンキー　で一応の進展はみたものの、まだちょっと弱い時があり、いろいろ悩んだ（のか？ｗ）あげく・・・・・・・

受信部の改造だな♪

ということで、リヤウインドーの上部に付いているダイバーシティ　ユニットに着手ｗ
【リヤウインドーのハイマウントの右側についてる細長いのやつね】
しかも、部品LISTみるとご丁寧に【低出力】とか書いてあるし・・・・・・・


VICS　TV　電話　ラジオかな？
いろいろついてるみたい。

その中の一番外側にいる端子（一番ドア側のウインドーと接触する端子）に配線を接続して、ドアの上のルーフ内張りの中に側に50ｃｍほど延長して這わせてみる。


さて、その効果は・・・・・・・


さらに感度アップ！！！今回のは激的によくなりました。
多分、キーじゃなくて受信側の問題のほうが大きかった気がする。

今は僕のステージアと比べても遜色ないくらいの距離で反応しますｗ
すごく小さなことですが、ロック、アンロックしたい距離ではストレスなく快適に使えて超うれしいしｗｗｗ
何度もボタンを押すことは無くなりました。

これで、やっとリモコンの感度アップチューンは終わり♪
感度悪くてお悩みの方はぜひやってみて効果を検証してみてください。


っていうか、これで困ってたのは僕だけなのか・・・・・ｗ


あ、ちなみに、ユニット自体が、リヤウインドーのアンテナに接点として接触してるので、同じように装着できれば問題ナッシング。

だと思うｗ

僕のは不具合は出てないです。

これで、リモコンキーの機能を生かすコーディングもやる気になってきたｗ


キーレス感度に関するまとめもご覧下さいｗ

クアイフ69G


インカーみてて異音がしてたけど・・・・・・・


多分軽傷だと・・・・・・・



さて、部品もきたのではじめますか♪

と、作業工程を写真撮りながら進めようと思いましたが・・・・・

面倒なので、写真はやめたｗ

サクッと直して、載せましょう♪






珍しく僕が組んでるｗ

ということで（何が？ｗ


E60　M5のワンタッチウインカーの回数を変更してみました。

モジュールはLMAです。

読みこんで端から探してたら20分くらいかかったｗ

かなり最後の方でした。

検索しろってｗ


デフォルトで３回と1回の設定があったので、追加で５回と7回のパラメーター設定してっと

まず５回に設定♪
データ送り込んでウインカー付けてみると・・・・・・
あと、２回くらい良いか？みたいな気になったので、７回に設定変更して終了ｗ


チュー太郎と話してたら

「７回は長くないですか？」だってｗ


ん～～～～

まあ、走ってから考えるかｗ


今データ見てたら

ハイマウントとかの点滅設定とかもできるみたいだし、トランク側についてるテールランプもブレーキ連動できるみたいだ♪

多分やらないけどｗ

たまには仕事してるところをアップして、皆さんに認識していただかないと、リストラされてしまう（笑


ということで、たまにはNistuneネタでも♪


久しぶりにPS13が入ってきた。
５－６年前にセッティングした車両ですが、相変わらずきれいに乗ってる♪

仕様を変えたので、リセッティングついでにNistuneを組み込んでほしいとの要望です。


セッティング結果は変わらないでしょうけど、純正ECUが社外フルコンのようにスマートにセットできるという満足感をNistuneは持ってる気がするのは僕だけかな？


と、リフトにあげてAFセンサー付けよっと・・・・・・・・あれ？

センサーボスがついてない・・・・。
フロントパイプ変わってるしｗ

まあ、仕方ない。
サクッと溶接して（やってるのは松っちゃんだけど）ｗ

さてさて、僕のセッティングスキルも５年前より進化してる（多分ｗ）ので、よりよい結果が出ることを期待して、始めましょう♪

さてさて、最近ISTAの導入とともに、コーディングツールを導入！

したのは、よいものの、忙しくて全く手つかずでしたが、とりあえずさわってみようとE60M5につないでみる。

というものの、何をコーディングしよう？

特に不満も無いし・・・・・ｗ

ということで、端からいろいろなユニットのデータを読み込みｗ

見てみると、「ほほ～～これも設定できるんだ」とかいろいろなことが見えてくる。


しかし、16進数を弄ってECUセッティングしてきたのに比べたら、全然楽勝♪（おぃ

でも、操作方法を理解するまではけっこう大変。
慣れてる方は良いけど、ECUのデータ変更の概念を理解していない方はちょっと大変かも？

時間かけて調べて覚えるより、必要なところをお店でやってもらった方が絶対に楽ｗ


あ、ナビを走行中操作可能にしよう♪
と、項目を探すものの、TVはあってもナビは？？？？？？

忙しいのを承知の上で、スーパーメカニックの先輩に電話♪
軽く「E60M5のナビはコーディングじゃできないよ。そんなことも知らんのか？Are you an idiot?」

とは言われませんでしたが、できないようです。

そうか・・・・・・
ナビ単体でなんとかしなきゃいけないんだ。

ということで、HDDを外して、プログラムを読み込んで、書き換えします♪

HDDユニット（トランクの中にあります）を外して、HDDの内部データをPCにつないで読みだします。
データが大きいため、これはとても時間がかかります。

読みこんだデータをエディターで開いて、解析を開始♪

なんてこと、僕にできるわけないしｗ

配線引っ張ってきてやるしかないな・・・・・・ｗ

おしゃれなスイッチ探してきましょｗ