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セッティング終わったので、ちょっと試乗に行ってきた～。

吸排気チューンのCR-Zは何回か乗りましたが、スーパーチャージャーは初めて。

走り出すと、普通に乗ってる分には全然普通（当たり前か・・・

で、ちょっと踏んでみると全体的にトルクがある感じでとても乗りやすい。
回転上昇は明らかに早い！
ピーキーではないけど60ｐｓの上乗せは感じられる仕上がりですね。

欲を言えば腰下やってブースト上げればパンチが出るのかな？

これくらい走るなら・・・・・CR-Z買っても良いな～～

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ホンダのCR-Z！！

ハイブリッドのプチスポーツ（失礼）でパワーの不足は否めない感じはありますが、車のデザインはスタイリッシュで、インパネ周りもとてもカッコいい！

でも、もう少し速ければな・・・・というのは乗ったことがある方ならかなりの確率で思うんじゃないかな？

そして昨日・・・・CR-Zのスーパーチャージャーが来た♪
HKSのSTEP２の仕様で約200PSらしい。

セッティングの仕事が終わったら試乗してこなきゃ～～～♪

ちなみに富士山ナンバーもはじめて見た。


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