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2015年10月02日 イイね!

続・M5のリモコンキー

続・M5のリモコンキー前回の改造と電池交換では、何の変化も無かったM5のリモコンキー♪

相変わらず、感度が悪く微妙な感じ。
しばらく乗らないと、電圧が落ちるのか反応距離はさらに低下して、リヤウインドウ付近じゃないと反応しない状況・・・・・・・。

しかし、うちの塚○部長が購入した525ツーリングのリモコンキーはかなりのハイレスポンス!!

年式新しいキーのユニットに変更すればいいのか?
とか、考えるも、そこに費用注入するなら、飲みに行った方が・・・・・(マテ
いや、まだなんかできることあるだろ?
とか考えながら、ほとんど気にせずにそのままでいましたが・・・・・・


某ECR33乗りのお客さんからから購入したナビを、最近やっとステージアに取付w
作業中に、チュー太郎チーフと地デジアンテナをつけるとか付けないで、話してて ふと・・・・・・

ん?フィルムより室外アンテナのほうがはるかに感度良いよな?
と、思い・・・・・・


ひょっとして、リモコンキーの基盤のアンテナのパターンから、キーの金属部に結線したら、良くなるんじゃないか?
キー版の外部アンテナですねw



早速、前回同様キーのリモコン部を分解して、キーの付け根を半田付けできるくらい軽く削って



金属部分と、基盤のアンテナのパターンの部分を半田付けで結線。
(アンテナのパターンは1枚目写真参照)

すると・・・・・・・

超快適に反応してくれるじゃないですか!!
通常動作はもう全く問題ナッシング♪

さすが外部アンテナw

って、こんなことするのは僕くらいか・・・・・w

続 M5のリモコンキー 受信部編  に続く(笑

あとは、ナビを走行中操作できる加工だけ♪
カッコいいスイッチないかな?
Posted at 2015/10/02 13:53:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「タイヤの転がり抵抗 http://cvw.jp/b/237327/47677992/
何シテル?   04/26 03:51
34年務めた某コクピットを退社しました。 何かネタあったら更新していきます。 Facebookものぞいてみてください。 https://www.fac...
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