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ECR33のスタブブラケットを、純正のスチールから、ジュラルミンのかっこいい色付きに交換。

ついでにリヤスタビのブッシュをジュラコン製に交換。
これで動きも良くなるね。

通常は見えない部分だけどカッコいい♪

前回のプリウスのインバーターのウォーターポンプ交換して、どう変わったか再度ライブデータでチェックした。

いや・・・・・・・
通常はこんな温度なんだ・・・・・。
水温だから普通に80度くらいが適正なのかと思い込んでたら、交換後は35度とか40度とかの領域なんだ・・・・・。

まあ、エンジンの冷却水じゃないから適正温度はいずれにしても、これが、90とか100℃とかになってたと思うと恐ろしい・・・・。
余計なところが壊れるのは確実だと思った。

たまには点検したほうがいいな・・・・・。