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朝PC見ると兄貴からメッセージが・・・・・・

ヤバい、すぐ返さないと怒られる。
と、すぐに返信。

しばらくしたら、TELがかかってきて、
「これからパワーチェック行くから準備して待ってろや～～！」
とのこと。

「兄貴、今日は定休日なので・・・・」「ガチャ、プープー」
あれ？切られちゃった・・・・・

では、兄貴のために店開けなきゃ♪

と準備してたら早いご到着。

僕が乗ろうとしたら、シートが狭くて乗れないので（おぃ
チュー太郎がテスター♪

結果は？
ミスター兄貴に聞いてくださいｗ


でも、比較で何台か計測しないとデータ不足です。

BMW　E46　M3に搭載されてるS54エンジンのための、カムのイニシャル位置決めのSST♪

ディーラーに貸してって言ったら「やだね！」って言われたから、意地になってドイツから買ったけど、カム交換してバルタイ取るから必要無いので使ってないｗ
SSTマニアの僕のコレクションになったｗ

そうだ！！有償貸し出ししようｗ（おぃ

シムも無駄にフルセットで買っちゃったしｗ

でも、今までも、全く使わないSSTや、自分の乗ってたSRエンジンでしか使わなかったSSTとか、2.3回しか使ってないデータロガーとか、○○を○○▼できるソフトとか、１回しか使ってない専用の診断機とか、自分で使わず、貸したら壊された道具とかｗ　使用頻度の低い（使わない？）道具たくさん持ってますｗ

オリジナルのタービン作ろうと思って、制作した治具も自分の車に試作つけて満足して終わったりｗｗｗ

いや～ある意味アホかもしれないｗ

まあ、仕事なのか趣味なのかわからないこの領域が楽しかったりします♪

次は旋盤欲しいな・・・・・ｗｗｗ

Z32のVG30のECUでRB25DETを制御します。
これはNISTUNEでやります。

その昔、逆パターンでパワーFCのECR３３用でZ32を制御したことはありました。
これは全く問題なく制御できました・・・・
いや、解消したけどちょっとした不具合はあったな・・・ｗ


それにヒントを得て、H8/534を使っているECRをZ32のECUで制御しようとテストしたことが過去にありましたが、走るのは走るけど、信号の入力の関係などでなかなかうまくいかずお蔵入りｗｗｗ
ぼくがやるとこんなもんですが、Nistuneはこれを徐々に解明して本体の改造も今は、Ver10まで来て、完成度も上がっています。

サクッと改造ってわけにはいきませんが、数やってだいぶ慣れてきた。

ECR33に使っているH8/534
さすがに、うちの在庫も減りに減って残り1000個くらい（大ウソ

まあ、NISTUNEもあるし、パワーFCもECR用が復活したのでしばらくは安心ですが・・・・

人生をかけて挑んでいるRB25チューン（いや、さすがにそこまでじゃ・・・・ｗ

でも、情報が全くないころから続けて、今エンジン組んでたチーフのヒロポンは
「ボルト見ただけですべてどこに使ってるかわかりますよ♪」　だってｗ
これは言い過ぎですが（笑

まあ、そう言いたくなるくらいの数のRB25をさわってんでしょうね・・・ｗ

先日実家に帰るべく、埼玉県某所を走行中、信号待ちの先頭でボンネットオープンしてる車両発見！

ドライバーの方は電話片手にバタバタしてました。

右折レーンだったので、まだ良いですがこの状況はかなり焦りますね。

まあ、急いでたのでそのまま走り去りましたがｗ

車も古くないようですが、機械は壊れる可能性を秘めてるってことですね。

しかし・・・・
改めて景色見ると、田舎・・・いや、自然に囲まれた良い場所ですね♪

お題の通り、船橋のららぽーとTOKYO BAYで開催中の

今世紀最大のイベント（おぃ　　【ふなっし～ミュージアム】に行ってきましたｗ
というか・・・・・
行きたいなっし～～～♪
って相方に言われ、仕方なく・・・いや、当然僕もいきたいなっし～ｗ


naonaoさんに無断で千葉県進入して撃墜されたら困るので、光学迷彩＆ステルスモードで進入ｗ


平日なのですいてましたが、初日は1700人も来たらしいです。

いや～～～
こんな素敵なイベントに来れて大満足！の相方♪
せっかくの休日付き合わせれた僕は、超テンションダウン・・・・・・


と、思って帰ってたらTOSHIさんからTEL♪

館林で飲んでるからおいで～～♪

いや～～
この時は神様のように思えましたｗ

その後館林に帰って合流させていただきました。

しかし・・・・
最近2時くらいまで起きてると翌日がつらいです・・・・・