kame_のブログ一覧

たまには仕事してるところをアップして、皆さんに認識していただかないと、リストラされてしまう（笑


ということで、たまにはNistuneネタでも♪


久しぶりにPS13が入ってきた。
５－６年前にセッティングした車両ですが、相変わらずきれいに乗ってる♪

仕様を変えたので、リセッティングついでにNistuneを組み込んでほしいとの要望です。


セッティング結果は変わらないでしょうけど、純正ECUが社外フルコンのようにスマートにセットできるという満足感をNistuneは持ってる気がするのは僕だけかな？


と、リフトにあげてAFセンサー付けよっと・・・・・・・・あれ？

センサーボスがついてない・・・・。
フロントパイプ変わってるしｗ

まあ、仕方ない。
サクッと溶接して（やってるのは松っちゃんだけど）ｗ

さてさて、僕のセッティングスキルも５年前より進化してる（多分ｗ）ので、よりよい結果が出ることを期待して、始めましょう♪

前回の改造と電池交換では、何の変化も無かったM5のリモコンキー♪

相変わらず、感度が悪く微妙な感じ。
しばらく乗らないと、電圧が落ちるのか反応距離はさらに低下して、リヤウインドウ付近じゃないと反応しない状況・・・・・・・。

しかし、うちの塚○部長が購入した525ツーリングのリモコンキーはかなりのハイレスポンス！！

年式新しいキーのユニットに変更すればいいのか？
とか、考えるも、そこに費用注入するなら、飲みに行った方が・・・・・（マテ
いや、まだなんかできることあるだろ？
とか考えながら、ほとんど気にせずにそのままでいましたが・・・・・・


某ECR３３乗りのお客さんからから購入したナビを、最近やっとステージアに取付ｗ
作業中に、チュー太郎チーフと地デジアンテナをつけるとか付けないで、話してて　ふと・・・・・・

ん？フィルムより室外アンテナのほうがはるかに感度良いよな？
と、思い・・・・・・


ひょっとして、リモコンキーの基盤のアンテナのパターンから、キーの金属部に結線したら、良くなるんじゃないか？
キー版の外部アンテナですねｗ



早速、前回同様キーのリモコン部を分解して、キーの付け根を半田付けできるくらい軽く削って



金属部分と、基盤のアンテナのパターンの部分を半田付けで結線。
（アンテナのパターンは1枚目写真参照）

すると・・・・・・・

超快適に反応してくれるじゃないですか！！
通常動作はもう全く問題ナッシング♪

さすが外部アンテナｗ

って、こんなことするのは僕くらいか・・・・・ｗ

続　M5のリモコンキー　受信部編　　に続く（笑

あとは、ナビを走行中操作できる加工だけ♪
カッコいいスイッチないかな？