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Z33のファイナル交換♪

コーナー立ち上がりのアクセルONでのピックアップは向上するに違いない(^^)

まあ、効果との関連性はないですけど、組付けるときのピニオンのチューブをつぶしていくというこの構造はいつになっても日産は変えないのかな？

ぜひシムのタイプに変えてほしいと思う。

まあ、昔からやってて慣れてるからいいけど・・・・・・ね。

新調したダイヤルゲージとマイクロメーターでRBのメタル合わせ♪

多機能ですごく便利だ！

もっと早く変えておけば良かった。

これなら自分でやる気になるｗ

しかし・・・・・

ばらしたエンジンのメタルクリアランスは、グレード選択じゃだめだというのは毎回思う・・・・。

マイクロメーターとダイヤルゲージ新調♪

今はデジタルですよねｗ

機能もたくさんついてるし、結構はかどりそう♪

より高精度を求めて・・・・・

いや、目盛りがぼやけて見えないとか、そうじゃなくてですねｗ
正しい数値が、正しい結果を導くんですｗ

これで気持ちよく計測できそうだ♪

M35ステージアのフロントロアアームボールジョイントブーツが切れてた。

これも日産純正だと部品設定がないので、ナックル交換になってしまいます。


でも、ステージア専門ショップ（いつからだ？ｗ）のうちとしては、オリジナルでジョイントブーツも設定しています。

こんな感じで交換です。

アルミ製のナックルなので、ボールジョイントとナックルの間にカラーが入ってますので、温めて外しましょう。


と、チュー太郎と二人でサクッと交換。

これで、また快適な走行できるな。


あ、オリジナルのブーツっていうのはガセネタですのでｗ

タイトルが碇シンジ君のセリフだとわかった人は、アニオタのくくりでいいと思いますｗ
違う！純正部品がそこまで高額じゃないからという視点のほうが正しいかｗ