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軽自動車NOワンの乗り心地 - N-ONE
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KiRa
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ホンダ / N-ONE
オリジナル スタイル+アーバン(CVT_0.66) (2022年) -
- レビュー日:2022年12月13日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
乗り心地がとにかく良いと思います。
パワーは一般道では問題無いと思いますが高速道路では追い越しにターボが少し欲しくなりますがACC利用で燃費23以上は確実なので燃費の事を考えるととても良いエンジンかと思います。 - 不満な点
- グローブボックスが狭いですが必要なもの以外は載せないようにしましたので断捨離のお手伝いになってると思います。
- 総評
- ホンダセンシングの安全装備や乗り心地にデザイン全てにおいて満足しています。地元県内で誕生したと思われる車両なのでとても愛着があり軽自動車ですが遠方へのドライブも楽しみです。納車2日目には500キロ走りました。
- デザイン
- 5
- みんなにはかわいいと言われますが私はかっかいい。といった感想です。笑
- 走行性能
- 4
- とにかく遠出しても疲れません。
- 乗り心地
- 5
-
高速道路での段差のいなしかたが最高です。
ホイールベース2530だけでは無い味付けがあると思います。 - 積載性
- 5
- グローブボックスは足元スペース確保のためほとんどありませんが、トランクの下にスペースがあるのでこちで十分カバーしている感があります。
- 燃費
- 5
- 高速道路で燃費も23以上は確実かと思いますし田舎の一般道でも20以上は確実かと思ってます。
- 価格
- 5
- この装備でコミコミ180万なら安いと思います。
- 故障経験
- ありません
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