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作業日：2009年11月21日

エンジンフラッシングとオイル交換

Item: エンジンフラッシングとオイル交換
Author: Atsushin

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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今回のオイルは、以前クオリスで使った残りのオイルを使いました。

オイルは、AUTOBACS　PRO Vantege ScoopⅢ　10W-30

特価\1480の安いオイルです。

使用したオイルの内容は、関連情報URLを見てください。

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オイルを抜きます。

今回は、2000Km走行後なので、オイルが結構汚れていました。

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リトルカブのオイル全容量は、800mlで、交換容量は、600mlです。

200mlオイルがエンジン内に残っているので洗浄用のオイルとして、

交換用に使う同様のオイルをフラッシングオイルとして600ml注入しました。

ちなみに洗浄用オイルとしていますが、何も添加剤は使用していません。

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エンジンをかけて、シフトを入れます。

4速なので、各シフト5分程度、20分間のアイドリングをしました。

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20分間のアイドリング後、再びエンジンオイルを抜きました。

入れたときのオイルより、色の濃い色のオイルが出てきました。

残りのオイルと混ざり合って出てきたようです。

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エンジンを切った状態でキーはOFFにして、セルを2～3回程度空回りさせながら、残りのオイルを出し切ります。

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同じオイルをもう一度、600ml注入します。

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エンジンオイルの量を確認して完了です。

（お　わ　り）

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