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UZ50の愛車 [トヨタ ファンカーゴ]

整備手帳

作業日:2025年4月6日

クランク角センサー交換とか

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
出先でクランキングしてもエンジンが掛からないことがあったという妻からの申し出があり、壊れないNZ系エンジンで数少ない壊れるといわれる部品を交換してみる。
なお、過去故障は記録されていなかったので、単純にプラグのカブリとかのような気はする。
2
運転席側のアンダーガードを外すと簡単に見つけられる部品
コネクターがなじみのない奴で少し手こずったがユーチューブを参考に取り外す。
3
オイルで汚れてるのが旧品
新しいのが社外品
4
ひどい壊れ方をするとカプラーにオイルがが入っているものもあるらしいが、そういったこともなし。
とりあえずスペアとして確保しておく。
5
品番
6
前回のタイヤ交換を突貫で行ったため(中古なので軽点も消えていた)、バランス取りを省いていたのですが、久々に高速に乗ると120km/hでガタガタが収まらないので静的バランスをとる。
左前に着けていたタイヤが特にひどく、60g貼り付け。
ほかは30g以下で収まった。
暇な時に位相替えでもしてみたい。
7
テスト走行でバッチリ振動が消えて満足。
ファンカーゴと撮る桜は今年が最後かな。

交換距離 130,000km
コーティング

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