エンジンオイル下がりで緊急点検

高速道路を走行中、4900kmをちょっと超えたあたりで、ふと、エンジンオイルランプ（油圧警告灯）が橙色で点灯⚠️

念のため、サービスエリアに停車して、エンジンルームを開けて見るも…

自分でオイルゲージを測ったことがなく…
うろ覚えで、黄色のつまみを引っ張って、レベルゲージの油を拭き取って…

外が寒くて集中力低し…🥶

ゲージを引き抜いたものの、その時は、ゲージの読み方（この図の内容）が思い出せず…😅

エンジンが熱くて正確に測れそうにない気もして、いろいろよくわからないし、寒くて集中力もなくて、ディーラーに電話しようかなっと…🥶

▼参考：CX-8電子取扱説明書
https://www2.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/kg/ekse/contents/05020500.html

ディーラーへ電話をする前に、何となくオイル漏れがないかをチェック🧐

スマホを車体の下から上にむけてカシャッと📷

地面にたれた黒い点がそこはかとなく不安を煽りましたが、これは、水っぽい💦

恐らくオイル漏れは無さそう…🧐

とりあえず、エンジンを掛け直したら、警告灯が消てしまったので、ディーラーに電話をせず、もうしばらく様子を見ることに🤔

MyMazdaアプリを見ると14時47分に最初のエラーが。アプリの通知にタイムラグがあって、いろいろ調べ終わった頃にこの通知を見つけました。

運転中だったのと疲れで、途中の写真を撮っていないのですが、高速道路の地元の出口を降りてすぐ、また警告灯が点灯⚠️

（上の写真は、サービスエリアで、警告灯が消えてしまって呆然としている頃の写真）

納車後すぐの頃のA/Fセンサー初期不良入院&代車生活が脳裏をよぎりつつ、行き付けのディーラーがすぐ近くにあるので、これは店に行けというお告げだと思い、アポイントなしで駆け込みさせていただきました…😥

▼A/Fセンサーの初期不良の話
https://minkara.carview.co.jp/userid/2377818/car/3087305/11183419/parts.aspx

ちなみにマツダはこの日、2022年1月30日で創立102周年🎊

ディーラーのお店の人は、マツダの創業記念日を忘れていました…
もっと、マツダやクルマへのこだわりや愛を持ってほしいところ…😅

店内にはCX-3の特別仕様車「Super Edgy」が展示されていて格好良かったです👍

とりあえず、エンジンオイルを無料で補充していただいて、2週間後の1年点検まで様子を見ることに。

ディーラーさんには、お忙しい中、緊急の点検整備をしていただけて助かりました。ありがとうございました🧑‍🔧

整備士さんの話によると、2021年型は、センサーまわりが以前よりもシビアで、オイルを気持ち少なめに入れていたことが関係していたのではないか、みたいなことをおっしゃっていました。

オイルが増えることもあるんですよね？って聞いたら苦笑い。あの表情からして、SKYACTIV-Dのエンジンオイルまわりのトラブルがそこはかとなく多そうな気配…😅

メーカー保証やパックdeメンテの契約が切れるまでは、自分ではオイル交換まわり、何もしたくない感じがしました…

2018年型は2年8ヶ月乗ってトラブルゼロだったのですが…


■余談：MyMazdaアプリの通知

帰宅後に上の通知画面を自分で探して見つけましたが、ドアの締め忘れの誤報はガンガンプッシュ通知してくるのに、こういう重大エラーをプッシュ通知してこないのは、改善してほしいところです…

▼MyMazdaアプリの話
https://minkara.carview.co.jp/userid/2377818/car/3087305/11159093/parts.aspx


そして、疲れてソファーで寝落ちしている合間に、お祝いしようと思っていたマツダの102周年の日が過ぎていました…🌌