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整備手帳

作業日：0001年1月1日

ハルテック　クランクプレート交換（36トリガー）取付編

Item: ハルテック クランクプレート交換（36トリガー）取付編
Author: えー太郎

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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エンジンが壊れる可能性は十分あります。
自己責任でお願いします。

オルタネーターベルトまで外します。

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プラグを外して何か長めの物（今回は長いドライバー）を差します。
プラグは1番だけでもいいですが、全部外すとクランクを回すのが楽になります。

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クランクプーリーを回して圧縮上死点に合わせます。この時に先程差したドライバーが1番上の位置にあるか確認です。ズレていたらクランクプーリーが壊れているので交換です。

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クランクプーリー&プレートを外します。
センターの大きいボルトではなく、周りの4本のボルトを外します。

クランクが少し錆びていたのでペーパーで擦って錆転換剤を綿棒で塗っておきました。

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外したプーリーとプレートです。

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FS-ZEのプレートを用意して、矢印先のマークしてある歯を切り落とします。センターの膨らんでいる方が上側です。

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36-1から36-2に加工します。

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エンジンに取付ます。
プーリーの4つのボルトの締め付けトルクは12〜17N･m
プレートとポジションセンサーのクリアランスは0.5〜1.5mm

後は外した物を取り付けて完了。

次はハルテック設定です。

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