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整備手帳

作業日：2017年5月23日

5型のインテークパイプ交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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タービンも交換したしインテークパイプも太くしてみようと言うことで交換だす～

まあタービン交換前には購入していた5型のインテークパイプだす～

比べてみると大分太さが違いますな～

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ばらす物ばらします～

で、皆さん苦労なさっているパイプのボルトなんですが案の定しめにくいです( ノД`)…

1/4サイズの工具と板ラチェットでギリギリですな～

いっそうの事ボルトをプラス(あるいはヘキサゴン)に変えた方が楽かも？

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ついでにタービンから出る方のパイプも交換出来ない見てみたの図

インタークーラー換えないとだめみたい( ノД`)…

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で、組み直してエアクリの蓋をしようと思ったらブローバイが・・・

いつのだろ？前のタービンだろうと蓋をすることに(笑)

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最後に新品のサクションパイプに換えて終了～

ブローバイの穴はとりあえずビニールテープだす～

ちゃんとメクラ買わなくちゃ( ノД`)…

試運転の感想～

何か変わりましたか？(爆)

体感は無いですけど気分的にはありかと？

今後パワーフィルターとかに変えた時に良くなるかな？

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