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ウッkeyの愛車 [スバル インプレッサ G4]

   

パーツレビュー

2013年9月17日

Apexi ACTIVE TAIL SILENCER  

評価：
4
Apexi ACTIVE TAIL SILENCER
GC8の時に譲ってもらって寝かしていたのが勿体無いので穴位置を加工して再利用～

体感出来るレベルでの変化は少ないけど町乗り主体だし踏まない時の口径は絞ってもいいのかな～って思ってみたり
丁度90φだったりなので
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Apexi ACTIVE TAIL SILENCER

4.15

Apexi ACTIVE TAIL SILENCER

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この記事へのコメント

H塚@L275F/通勤車
2013年9月17日 23:06
このサイレンサー、
前から気になってました！

けど、今のRS-Rマフラーだと、
形状的に付けれませんが・・　(^_^;)

あっ、
ボルトは中から通したほうが、
万が一の時に安心かと思います。
コメントへの返答
2013年9月17日 23:30
付けはしたんですが、体感出来るほど全開にする訳じゃないんですけどねｗｗｗ

ああ、形状によってはそうですよね～

あっ、気がつかれましたか(汗)
持ち合わせのボルトナットが無くてネジ止めなので外からじゃないとドライバーが入らなくてこんな事になってしまっております(苦笑)

いっその事安全ピンで固定してやろうかとも考えたんですけどね～

友人談で｢インナーサイレンサーを安全ピンで固定しているから安全だ！｣って言われたのでｗｗｗ

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