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  9. インプレッサ帰還(ボンネット塗装、サイドステップ塗装取り付け、エアロキャッチ取り付け) [ウッkey]

ウッkeyの愛車 [スバル インプレッサハードトップセダン]

   

整備手帳

作業日：2007年6月9日

インプレッサ帰還(ボンネット塗装、サイドステップ塗装取り付け、エアロキャッチ取り付け)

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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インプレッサ帰還(ボンネット塗装、サイドステップ塗装取り付け、エアロキャッチ取り付け)
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いよいよ仕上がりました私のインプレッサ。

前の段階でNAには見えなかったのですが、それに磨きがかかったかな(笑)
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インプレッサ帰還(ボンネット塗装、サイドステップ塗装取り付け、エアロキャッチ取り付け)
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これが純正サイドステップを銀色に塗ってもらって取り付けまで任せました。

元々付いていないものを付けたのでボディの下のほうで固定と上側は両面テープによる固定
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インプレッサ帰還(ボンネット塗装、サイドステップ塗装取り付け、エアロキャッチ取り付け)
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これも再塗装して取り付けてもらいました。
エアロスプラッシュって名称でいいのかな?
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インプレッサ帰還(ボンネット塗装、サイドステップ塗装取り付け、エアロキャッチ取り付け)
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エアロキャッチ(ボンピン)の取り付けもお願いしました。
これが閉じた状態です。

専用のカギでロックが可能なので盗難防止にも効果アリ!!
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インプレッサ帰還(ボンネット塗装、サイドステップ塗装取り付け、エアロキャッチ取り付け)
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こちらが開放した状態。

なかなか硬いのは使用なのか、個体差なのか･･･
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インプレッサ帰還(ボンネット塗装、サイドステップ塗装取り付け、エアロキャッチ取り付け)
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真正面からだとこんな感じ
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この記事へのコメント

神崎貴広（ＴＡＣ）
2007年6月11日 23:01
ヤヴェッス～！！
カッコイイですね！！
ＮＡには絶対見えないですよｗ
コメントへの返答
2007年6月12日 3:37
このエアロキャッチならディーラーでも車検通せるかな?っていう感じでありますが気に入ってます。

知り合いからはサイドステップが銀って言うのはいかつくないか～って言われたんですがね(汗)
ながみ＠GF8C&TT2N
2007年6月12日 20:22
おほぉ～！(感嘆)
カッチョエェですねぇ～♪

…絶対NAには見えませんね(笑)

「3.」の写真のヤツ…は「エアロスプラッシュ」でおけなハズです。
ワタシも付けようかと思ってオクで買ったものの、結局付けずじまいだったりします(爆)
コメントへの返答
2007年6月12日 20:45
えへへo(^-^)o

あってましたか、あの辺のパーツって正式名称がごっちゃになっているのでわかりづらいんですよね。
なんで泥除けがスプラッシュボードなんだか?

色以外でつけるとこんな感じですんで、どうですか?ボディと違う色っていうのも

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