クリアランスランプバルブ、フォグランプバルブ交換とついでに

冬仕様にするべくLEDで点いているんだかわからないくらいくらいクリアランスと雪道で機能してくれそうなフォグのバルブ交換、ついでにフロントバンパー外しを行いHIDの配線をインナーフェンダー内に隠しました。

GC.GFのクリアランスランプバルブ交換なんてほとんど書いていない(書くまでもないからかな?)のであえて書いてみる。

なお、これを見て作業をされて問題が発生しても当方は一切関知いたしません。

あ、あとクリアランスは全グレード共通ですがフォグに関しては初期型(A型)～中期型(E型)までのWRXとHX-EditionS(C型)ならびにHX-20S(D,E型)には対応していると思いますが、他のグレードもそう難しいものではないので


クリアランスランプが止まっている上のネジを外します。

ネジを外すとこんな感じで取れます。
個体差でネジが止まっている所がヘッドライト部分と干渉して外し難いことがあるかもしれません。

これでソケットを外せばバルブ交換出来ます。後は逆の手順で戻すだけ(左右共に同じように出来ます)

っで、フォグランプを外します。
写真は車両右側のフォグなんですが、10mmのボルトが3本(1本はウインカーと共着、2本は下側にあります)。
間違っても車両の内側上にあるモノではありませんので注意!

3本の10mmのボルトを外すとウインカーが一緒に外れます(バンパーに引っ掛けてあるだけになりますので)。
ウインカーのバルブ交換だけであればウインカーが固定されている1本を外せばOKです。

フォグが外れるとこんな感じになってます。フェンダー内にあるレゾネーターを外して直接この穴に導いてしまうって言うのもアリなんですが、私はフォグを外したくないのでパス。この写真だとどこにフォグを固定しているボルトが刺さるかわかると思います。

ちなみにフォグの裏側。

っで、HIDの配線隠しとかもろもろを行うためにバンパーを取り外しいたしました。

バンパー外しに関しては今回割愛させて頂きますね。写真撮ることを忘れてたし(汗)

せっかくだからこんな事をしちゃいました。

長いことほったらかしにしていたコイツをあてがってみました。

車検終ったら財布と相談しながらフェンダー共々取り付け依頼しちゃおうかな?