西大路のブログ一覧

１０月の高雄ＳＭは日本車でした。
でもソトグルマばかり見てました。


集まったのは３台。少し寂しかったです。


黄七号は、牽引フックが装備されました。　さりげなく・・・。なぜだろう？　ハテッ！？





例によってＫ氏にいろいろなお話を聞かせて頂きました。

涼しくなったら集まりたいですね。
それとサーキット走行です。晴れを祈っています。

しばらくサボってました。
スミマセン。

故障が多発し７週間も休車しました。
故障内容。
１）フロントガラス破損
２）セル故障と簡易対策
３）センサー故障×２ヵ所
４）ミラー取付位置変更
５）Ｅｇ・ギアｂｏｘマウント交換
６）？　？　？

２-２）セル故障にあたり海外からの取寄せに時間を要しました。
　何度も問い合わせて、あれやこれやの末、入手ルートを確保できました。
　入手までに３週間かかるので、実際はリビルド・セルで済ませた。
　今後は入手ルートを活用して英国（ＵＫ）から取寄せるつもりです。

故障個所


新旧セル


セルを抜いたところ


セル取付。アルミ製遮熱板を付けました。


２-３）問題が残った
　試運転で一般道を２００ｋｍ走りました。
　帰着時に遮熱板を触ると、とても熱い。
　カムカバーは短時間だが素手の指先で触れる。遮熱板は熱く、ほんの一瞬触れるのが精一杯。
　エアーダクトで冷却を考えないと、同じ故障を繰り返す心配が残りました。

６）－９ｋｇ減量しました。
　７週間も掛かるとは予想できなかったが、その間に減量できました。
　休車が長引くと辛いですね。
　今後は「ライザップ西大路」と呼んで欲しいデス。　(笑)