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玉寿@群馬の愛車 [マツダ CX-7]

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整備手帳

作業日：2007年12月29日

エアクリーナ交換

Item: エアクリーナ交換
Author: 玉寿@群馬

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気が付いたら22000Kmも走行したので
エアクリを交換する事に。
交換するのは、cavaりん、momokenさん、marさんが
つけている(いた？)K&Nの純正交換タイプのもの。

用意するのは、軍手とプラスドライバ。

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エアクリBOXを取り外します。
赤丸のところのフックを外し、
青四角のところのネジ、コネクタ、ステーを外します。

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エアフロセンサの配線を固定してあるステー。
ツメで引っかかっているのですぐに外せます。

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センサへと繋がっているコネクタとパイプを外します。
パイプは左右にひねるようにちょっとづつずらして外します。
パイプを固定しているネジを下で受けているナットを
落すと面倒なのでネジを外す際は注意です。

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エアクリとご対面。
エンジン側なので汚れてはいませんね。
汚れていたらそれはソレで大問題ですが(笑

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エアー導入側は、モリモリ汚れています。
バンパーに虫がモリモリついた事がある人は
覚悟して外してください(汗

K&Nのエアクリは純正より少し高さが低い感じです。

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外したエアクリBOXの中。
エアフロセンサが見えます。
汚れていないかとりあえずチェック。

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外した純正エアクリの代わりに
K&Nのエアクリを取り付けて
外したのと逆に取り付けます。

エンジンをかけアイドリングが安定する事を確認した後、
同封されていた「勝手に交換してはいけません」ステッカーと
K&Nステッカーを貼り付けて完了です。
ステッカー貼り付け前にはシリコンオフを吹いておきました。

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