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イイね!
2009年12月24日

リーガマスターお掃除1

リーガマスターお掃除1
お掃除開始しました。
状況はかなりキレイです。
表側はウレタンクリアでしっかり塗装されているので
ほぼ完璧な質感です(^^


この辺のデザインはお気に入りです(^^


コレはリム内部のタイヤと接触する部分ですが
かなり黒い物が付着してます。
これはSタイヤ特有のSタイヤの○○こカスって物でしょうか?
このまま新しいタイヤを組んだらホイールへの密着性が悪い感じがします。


Sタイヤの○○こカスを取り除くと・・
ヤバイです。腐食が進行してます。
Sタイヤの○○こカスは湿気を帯びる性質があるのか、はたまた何か腐食する物質を出すのか
いずれにしてもタイヤ組み替えのタイミングでこの部分はクリーンな状態にお掃除しておいた方が
良さそうですね。塗料も剥げてますが、スパービックパワーでドライブすると、この部分がスレて
塗料が剥げるって事なのかしら?スゲーですね(^^;;
ブログ一覧 | ホイール | 日記
Posted at 2009/12/24 20:41:49

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この記事へのコメント

2009年12月24日 23:10
無事にキレイになったようでよかったです

でもリムの内側の塗装の剥がれはタイヤレバーの跡でしょうね

それから腐食物質はヒジキじゃなくて
タイヤを組む時に使う石鹸水かもしれませんね
コメントへの返答
2009年12月24日 23:40
脱皮しました(^^
内部のグレーはとてもキレイです。
ゴールドの方は特注色の一色コートみたいです(^^
色の下は密着材、その下は地金でした。

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「タイヤ手組みの練習
何とか外す事に成功しました。難関のビードはジャッキと角材で落とします。エマーソンのジャッキヘルパーを取り付けると21のソケットて回せるので楽です。次は取り付けの練習
ちなみパンタジャッキはずいぶん前に日産Zの純正軽量アルミパンタを魔が刺して買っといたやつ。」
何シテル?   08/30 17:19
NB1エボリューションオレンジ。 初期型NB車両てす。
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