touge-mtbのブログ一覧

お待たせしました。 おまけ編です。 このおまけ編は帰りの道中を中心にいつものGPSログなどの紹介になります。 たいした内容では無いので興味の無い方は適当にスルーしちゃってくださいね～。 まずは駐車場にてドブ臭いMTBをしっかり洗車します。 そのまま車に乗せちゃったら帰りの道中が大変な ...
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お待たせしました！ 続きです。 廃線跡があるであろう林道脇の斜面を見上げながら進んでいると突如目に飛び込んできた野生動物・・ そうです！ 国の天然記念物の日本カモシカですよ～！( ﾟДﾟ) 自然の日本カモシカは以前に林道や地元の山の御在所岳で遠くに見たことあるのですがこんな間近 ...
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お待たせしました！ 続きです。 自分の立ち位置はまだ登山道のダム登山口からすぐの所。 ダム側からはこちらは緑に覆われてまず確認出来ないと思います。 ひっそりと息を潜めダムの作業の方の動きを注視します。 おそらく中部電力の方でしょうね、ジムニーともう一台軽自動車が停まっています。 ...
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お待たせしました。 続きです。 ダムからの登山道を息を切らせて登っている最中に突如現れた民家のような建物。 すれ違いも大変なくらいに狭い登山道を足早に進んで行きます。 建物の傍まで近づいて見上げます。 ２階建てのその建物は結構な大きさに感じます。 自分の立ち位置が建物が ...
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お待たせしました。 続きです。 千頭ダムよりMTBにまたがり林鉄の線路跡のルートへ進みます。 序盤は舗装こそされてませんが問題なく進める路面です。 林鉄の線路跡は寸又川沿いを進んで行きます。 道幅は狭く感じますがMTBの通行でも全く不安は無い感じです。 ...
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お待たせしました。 続きです！ ゲートを越えて走りはじめですぐに赤い鉄骨で組まれたロックシェッドが出てきます。 林道ではよく見る建造物ですが、画像を見てもらえればお判りいただけると思いますが、道幅が自動車の通行を前提とした通常の林道と違うってのが一目で分かりますね。 廃線跡を林道とし ...
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前回の千頭森林鉄道跡探索から戻ってからというもの次はどうすればあのゲートを通過出来るのか？そして何処まで探索することが出来るのか？頭の中はそのことばかりでした。 私が今回の探索を行う事となったきっかけのサイト「山さいがねが」の中に書かれていたようにこの千頭森林鉄道跡の奥地は、まさに「病み付きの魔境 ...
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それでは、最後にこの長編ブログのおまけ編として寸又峡温泉街からの帰りの道中の様子と山中での走行軌跡をお伝えしますね。 時間のある方はもう少しお付き合いくださいね～。 温泉でさっぱりした後車を走らせます。 ５分ほどで寸又峡橋に到着。 ここで少し立ち寄りします。 それはこの「林道 ...
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お待たせしました。 続きです！ 古びた石垣のところまで上がってきました。 さあ、この石垣の上はどんな世界なのかな～。 期待に胸膨らませ登ってみました。 石垣の上に立って今登ってきた斜面を振り返ると真下に遊歩道が見下ろせます。 かなりの急斜面ってのがお判りいただけると思いま ...
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お待たせしました！ 続きです！ タイヤのサイドウォールからはみ出たチューブを眺めながら考えます。 このまま下ると高い確率で再度パンクすると思われます。 しかし、タイヤ自体を修理することは出来ません。 タイヤを修理出来なくてもはみ出したチューブをカバー出来れる物があれば・・ って事で今 ...
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