TEZZO スロットルコントローラー  

【総評】
納車されてあまりに走らないので仰天。速攻スロコン装着して目からウロコです。設置はかくしボックス内でしたが、チョコチョコいじくるので手の届くところへ移設しました。
N→ノーマル
S→スポーツ
R→レーシング

【満足している点】
ノーマルモードが使えるようになりました。
主に車ノーマル#装置Sで使ってます。POWERモード時は装置Nへおとします。

【不満な点】
車ノーマル#装置R
車POWER#装置S、装置R
モード選択はN、S、Rの３つですが、上記の組み合せでは反応が過敏でギクシャクします。感じ方は個人の主観ですが。

※2015.8.18現在、エンジンチェックランプのエラー解明のため取り外しています。

※取り外して半年が経過しましたが、同様のエラーが発生していないことから、車体側の原因ではない様子。その後スロコンメーカーさんに機器の点検を依頼し、こちらも問題ないとの返答。取り外し直前にはバッテリーが弱っていたことが原因かもと疑問は残したまま。装着時のECUの学習効果なのか、撤去後もかなりアクセルレスポンスは向上しているため、自然なフィーリングである現状を維持。

※2022.11.18現在。エアコン使用時はやはりだるく、その後付けたり外したりを繰り返していたところ、最近エラーが頻発、外していてもエラーがでたことからアクセルスイッチなるパーツを交換してもらいました。