TEZZO スロットルコントローラー  

【総評】
クルマ側はノーマルモードの時はSスポーツに。クルマ側がスポーツモードの時はNノーマルモードにして使用することが多いですね。スポーツモードとSスポーツモードではギクシャクして運転しづらいです。ましてやRモードは使用することはありません。個人的には。

【2015.8.18現在】
エンジンチェックランプのエラー解明のため取り外しています。

※取り外して半年が経過しましたが、同様のエラーが発生していないことから、車体側の原因ではない様子。その後スロコンメーカーさんに機器の点検を依頼し、こちらも問題ないとの返答。取り外し直前にはバッテリーが弱っていたことが原因かもと疑問は残したまま。装着時のECUの学習効果なのか、撤去後もかなりアクセルレスポンスは向上している。

【2022.11.18現在】
エアコン使用時はやはりだるく、その後配線を繋いだり外したりを繰り返していたところ、最近になってまたもエラーが頻発、外していてもエラーがでたことからディーラーで点検、結果アクセルスイッチなるパーツを交換してもらいました。ということはほぼ初期からアクセルスイッチに不具合があったのだろうと判断できます。