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2025年06月17日 イイね！

560,000km

560,000km朝から猛暑の予感がする通勤途上。

まもなく560,000km

というところで

alt


この状態でトリップメーターがフリーズ。

やむなくリセットしました。

で、

alt


刺激を与えて目覚めましたね。

やれやれです。
Posted at 2025/06/17 21:20:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年03月12日 イイね！

555,555ｋｍ

555,555ｋｍゾロ目がきたので、つい。

alt


だから何？　ですね。
失礼しました。
Posted at 2025/03/12 20:43:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年01月16日 イイね！

クランクプーリー交換

クランクプーリー交換通勤途上でカラカラと異音。
まもなくバッテリー警告灯が点灯。

これはファンベルトが切れたか！？
と大きな工場の駐車場に入って停車。ごめんなさい。
エンジンルームを確認するとファンベルトの長い切れ端発見。

JAFに救援頼むにしても自宅からは３０ｋｍはあるなー。
仕事する意欲なくなり、あっさりと職場には休む連絡入れました。ごめーん。
牽引にお金かかるのをケチっていつも給油するスタンドまで戻る。
１０ｋｍくらいバッテリー頼りで走って、なんとかたどりつき、JAFに連絡。

牽引で自宅に到着。１ｋｍオーバーで830円ですみました。２０ｋｍまでは無料なので会員必須ですよ、みなさん。

あらかじめ電話しておいた主治医が徒歩で到着。
なんせ１００ｍも離れてないので、こういうとき助かるんです。毎日ほとんど休みなしで、おまけに10時過ぎまで作業してることザラ。ま、そんなことは置いといて。

主治医がエンジンルームの下にもぐってなんかごそごそ。
取り出したのは、クランクプーリーの外周部分。
中心軸部分とでゴムをサンドしてる作りらしい。知らんかった。
劣化してボロボロになってたのを首の皮一枚でベルト回してたようです。

速攻で部品注文。結構なお値段でしたわ。

で、無事交換。
alt

alt


めでたしめでたし。

ん。マウントが…ひび割れ。
また出費かな…




Posted at 2025/01/16 21:47:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2024年12月02日 イイね！

550,000ｋｍ

550,000ｋｍalt
これが

こうなりましたalt
朝の通勤時にキリ番きたので、写真を撮るタイミングが難しかったです

たいした不具合もなく半年がすぎました　感謝


Posted at 2024/12/02 21:38:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2024年05月17日 イイね！

540,000ｋｍ

540,000ｋｍ本日これが
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こうなって
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こうなりました。
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またひとつ年をとった気分です。
Posted at 2024/05/18 00:49:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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「560,000km http://cvw.jp/b/2395517/48491691/」
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