その１からの続きです。

　受付も済んだので、いよいよライン検査場での検査に移ります。

　ですが、年度末が近いせいか、第３ラウンド（13:00～）の開始時刻の前から、各レーンとも長蛇の列・・・(+o+)

　それでも並ばないと始まりませんので、車列の最後尾に並びました。
（ちなみに今回は父親が乗車で、私は見学です）

　事前のリサーチで、１～５コースあるうちの、４or５コースに並べば良いということだったので、結果的に４コースの最後尾に並ばせましたが、これが実は正解でした。
（実は最初父が、空いているところということで３コースの車列に並ぼうとしていました。そうでなく４コースに並ぶように言って移動させたのですが、これも正解でした）

　父をとりあえず４コースの車列に並ばせ、私が検査場を見に行くと、なんと５コースがテスター等機器類の点検＆リフレッシュのため、閉鎖されてました。

　しかも、手順書をよくよく覗いてみると、各コースの説明が・・・。
（３or４コースが小型用、でも３コースは大型も可となっている・・・）

　その１でも書きましたが、受付時に「（ユーザー車検は）初めて」の旨を伝えてなかったことにここで気がつきました。

　初めてならどのコースに並べば良いのか、わからないですものね・・・。
（ソニカのときは、初めてと伝えていたので、どこのレーンに並ばないといけないか、キチンと教えてくれましたからね･･･）

　さらに後でわかったことですが、見学していて３コースを注意深く見ていると、検査員がいるのは最初だけで、あとはほとんど受検者が手慣れた感じでちゃっちゃと検査を進めていました・・・「このコースは初心者向けじゃない！」というのに気がつき、３コースに並ばせなくてほんと正解だったと改めて思いました・・・。

　ですので、広島運輸支局においては、ユーザー車検が初めて、もしくは慣れていない場合は、４コースが正解かと思います。

　４コースの車列に並んで１５分ほど・・・ようやく検査場内に入り、検査スタートです。