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整備手帳

作業日：2015年3月20日

トー角調整

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
トー角調整
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車高調交換プラスキャンバーをつけたことによりフロントトー角がやばくなってたのでトー角調整します

まずメジャーで左右のタイヤ間の前後を測ります
この時地面から同じ高さで左右対象なおかつ前後も同じ位置で測らないと後から大変になるのできをつけましょう
2
トー角調整
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計測したらジャッキアップし
タイロッドエンドの目安となる位置にマスキングで後を付けます
3
トー角調整
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ナット部17hex
4
トー角調整
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エンド本体は12hex
5
左右同じ量回すようにし作業していく
この時回す量が違うとハンドルセンターがずれます(笑)
6
最後にもう一回タイヤ間の距離を測り
前後差がなければトー０となります
ロードスターの場合フェンダー形状のお陰でトーアウトっぽく見えますがそれくらいがトー０となります
7
トー角調整
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調整前
8
トー角調整
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調整後
今までハンドルとられまくってた道でほとんどとられなくなりました
後曲がるときハンドルを離すと勝手に切られていったのが改善され離すと戻るようになりました！
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クスコのrzでオーバーホール済みキャリアごとファイナル4.777で アニバーサリーの強化マウント組んであります……
だれか…だれかあ…

また、ロールゲージもあるんですが……」
何シテル？   05/22 13:32
SUREです。よろしくお願いします。 基本的にDIYの貧乏チューンで作業してます 気軽に絡んで下さい♪
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