シフトモードに合わせてイルミを切替えよぉ～♪

みなさん、こんにちは。

ケロタン少佐デあります(^_^;)ヾ



最近は、なんだかお友達からの質問が多くて･･･(汗

対応に追いやられ、嬉しい悲鳴のケロタンです･･･(笑



さて、今回もお友達からの御質問があった･･･

『シフトゲートイルミをモードによって切替えよう♪』

に挑戦してみたいと思うデあります!!



詳細は、お友達のあおさん23Tさんの整備手帳をご覧下さい♪


【文中より抜粋】

『でも現状の動作はスモールランプ→オンで点灯ですがイグニッションもオンにしないと赤く光ります。
ライトの消し忘れ防止にもなるかなと…要改良？』

↑この部分を改良してみます♪



【では、回路の説明を･･･】

回路の基本的な部分は、あおさん23Ｔさん考案の回路を踏襲しています。

・LEDは2色切替のものを使用。
・色の切替はリレーによる。
・切替の制御はトランジスタのスイッチングによる。
・電源及び信号線は、イルミ電源とシフトスイッチ。

以上が大雑把な元回路の構成になります。


【改良点は･･･】

①リレーの常時閉接点が赤色側から青色側へ変更。
②リレーの駆動電源をイグニッション線へ変更。
③トランジスタを使った極性変換スイッチング回路へと変更。
④LEDへの電源はイルミ単独電源へ変更。
⑤イルミ線へ半固定抵抗を挿入し、照度コントロール可へと変更。



【実際の動作は･･･】

①キーがオフ状態にてスモールをオン　→　シフトゲートは青色発光
②キーがイグニッション　＆　シフトはＰ・Ｂ・Ｎ・Ｄ状態にてスモールをオン　→　シフトゲートは青色発光
③キーがイグニッション　＆　シフトはＭ状態にてスモールをオン　→　シフトゲートは赤色発光
④どの状態でも、スモールをオフ　→　シフトゲートは消灯



【今回のキーポイント】

『極性反転』

・回路図のR5とR3とQ2の分岐ポイントになります。

①電流君は+ILLから(上から)R5に向かって流れてきます。
②そして分岐点に差し掛かります。

さて･･･どっちに進もうか･･･???

電流君は悩みます!!

赤色
③　+ShiftGateから信号がないと、Q2トランジスタの門は閉まったままです。
④　電流君はしかたなく、山道のあるR3へと進みます。
⑤　そして、Q3トランジスタの門を開けて、リレーを活性化します。
⑥　LEDは赤色に発光します。

青色
③’今日は+ShiftGateから信号があるので、Q2トランジスタの門が開いています。
④’よって、門のあるQ2の道と、山道のあるR3の道の両方に進むことができます。しかし電流君は、あえて苦労はしたくありません。楽な道を行くに越したことはないと考えているからです。よって楽な門のあるQ2の道を行くことにしました。
⑤’今日はQ3トランジスタの門は、電流君が来ないので閉じられたままです。よって、リレーはを活性化されません。
⑥’LEDは青色に発光したままです。

この様に電流の流れ道を変えてやることによって、回路をスイッチングすることも可能です。これらを『プル･アップ』・『プル・ダウン』と呼びます。機会があれば、今度詳しく説明します。



いかがでしたか？
お役に立てたでしょうか？

最後に、実装パターンズを紹介しておきます。
なるべく、あおさん23Ｔさんの実装図に合わせて配置してあります♪
LEDは1個しか表示されていませんが、6～7個までは追加できます。
CRD前から並列に分岐してください。但し、直列接続はLED2つまでにして下さいね♪








それでは、また･･･(^_^;)ヾ