あー、またやっちゃった

一昨日、アライメントの微調整の後の確認をしたのですが・・・・・。

左右でトーがまるっきり違う事に気が付きました。ｏｒｚ。現在の測定工具と測定位置の限界で、ある程度以上トーアウトの場合は測定不能なんですよねー。初回調整時は左右共に測定不能だったので判りませんでしたが、微調整の段階で右はほぼトーアウト１mmなのに左が測定不能だったので・・・

原因は、アッパーマウントのキャンパー調節メモリが１メモリずれていたって事なんですが、それでブレーキング時にトルクステアが発生していたんだな、ウンウン。それでも乗り心地は悪くなかったので・・・Playz恐るべし。

昨日は、家族を乗せての試乗をしてきましたが、ハンドルの遊びが多くなって、トルクステアがなくなって、加速も良くなって、乗り心地は少しフワフワしていました。

うん、アライメントが適正？だと、乗りやすくなるんだなーと再確認しました。