手すりを持って、中央にお乗り下さい

この記事は、遂に問題になったエスカレーター歩行と、注意喚起に対する反応が痛々しい件。について書いています。

昨日の続き。
さて、件のアナウンスですが、今まで一度も聞いた事の無い方は殆どいないと思います。なぜあのようなアナウンスがあるのかは、考えるまでも無く事故防止ですね。

過去に安全に利用する事が出来なかった方々がいたので、何らかの事故が起きて、その度に事故防止の為の対策が行われていす。その対策については
一般社団法人 日本エレベーター協会｜エスカレーターのご利用について
に解りやすくまとめられていますので、是非ご一読下さい。一部こちらから引用しますと。
エスカレーターの安全基準は、ステップ上に立ち止まって利用することを前提にしています
片側をあけると重量（荷重）バランスが崩れ、不具合を誘発することがあります。また歩いたり走ったりしたときに起きる振動で安全装置が働き、緊急停止することがあります。

歩行禁止の呼びかけが始まっています
慣例となっているエスカレーターの片側あけですが、危険や不便をともなう行為だということが、少しずつ浸透してきました。多数の場所でエスカレーターの歩行禁止の呼びかけを始めています。

必ず黄色い線の内側にお立ちください
ステップの黄色い部分は、エスカレーターの機構上、他の構造物と複雑にかみ合う場所です。くつやサンダル、衣類のすそなどが挟み込まれる場合があります。黄色の線の内側に立ってご利用ください。

移動手すりに必ずおつかまりください
エスカレーターをご利用中にバランスを崩したり、停電による急停止などで不意の反動を受けることがあります。転倒・転落などの事故を防ぐためにも、移動手すりにおつかまり下さい。

乗り口付近や降り口付近には、立ち止まらないでください
他の利用者の迷惑になるだけでなく、利用者との接触が原因で思わぬ事故につながることもあります。安全のために、エスカレーターの乗り口付近と降り口付近は広くお空けください。

引用終わり
最初のアレは少し遠まわしな書き方ですが、単純に書くと<>「歩くな、危険」て事でしょう。まあ、すいているエスカレーターで他人と接触する危険が全く無いのなら、他人を巻き込む事故は起きないでしょうが、それでも振動によって緊急停止した場合、転倒する確立はかなり高いと言えます。走っている電車(徐行程度？)が予想外の緊急停止をするようなものですから。

歩行についての注意はこちらです。でも、私にはどう読んでも歩かないで下さいとしか読めないんですよね。

まあ、単純に「○○するな！」「○○しないで下さい」と書くよりも、「○○すると転倒する危険があります」「○○すると首を挟む危険があります」の方が潜在的な危険を予知できない方々には有効でしょうね。
利用する全ての方々がエスカレーターでの危険予知に慣れている訳では無いですから。


---続く---