えす＃０５５のブログ一覧

んー、なんと答えたらいいのか。

そもそも、結果としてオーテック車になっただけで、オーテック車に拘りがある訳ではないので。

前車Ｘ１Ｒが交差点を直進中に右折車に突っ込まれて廃車になったんですが、その後でパルサーＳ－ＲＶの４ＷＤでフォグランプ装着者を探したらエアロスポーツが前期が近県に有ったので、九州には後期もあったのですが
本当に偶然なんですよね。今この車に乗っているのは。

更に言えば、パルサーに乗っていなければ「みんカラ」の存在自体に気が付いていなかったかと。Ｘ1Ｒに乗っていた当時パルサーについてチューニングの情報を探してたのですが、pulucinos/ラスラップ/べしであるある/RedPulserGA/えぬ１５のぺぇじ/等等・・・・で最後にココにたどり着いた訳で、前出のＨＰで満足していれば「みんカラ」の存在には気付いてもいなかったかと・・・・・

乱暴な言い方をするなら、パルサーをチューニングしたいと考えた時点でみんカラに登録するのは決定していたのかもしれません。
で、あの時期にパルサーＳ－ＲＶの４ＷＤ/ＭＴに乗り換えようとした時点で、オーテック車に乗る事も決定していたかもしれません。

現在のチューニングでは流用元がＧｔｉ－ＲかＶＺ－Ｒですが、双方共にオーテック車の競技車ベースなんですねこれが。（＾-＾；；
予算と程度の良いタマさえあればＨＮ１５のＳＲ２０ＤＥ改などに積み替えたい所ですが、まあ無理でしょう。


この記事は、オーテック乗りで良かったことは？ について書いています。