えす＃０５５のブログ一覧

なんでしょうかね。本気で燃費向上のためなら時限式にするべきではなく、コンピューターの自動制御で積極的にＦＲモードを使用するべきかと思うんですが。社外からＦＲロック装置が出てきそうですよね。

まあ、燃費に関してはそんな姑息な手段よりも軽量化とか、気筒休止とか、色々と別のアプローチも有ると思うんですがね。

０発信の時とか、極短時間のドリフト走行とかを想定しているのか？

追記/
どうやら誤訳みたいです。こちらに

NAGTROC は、そこに活性化するときは、1つ下の3 dirvetrainスイッチ（雪のモードでは、されるに使用される）4秒間押している輪駆動のみのモードと述べている。

と紹介されていました。要は、NAGTROCさんは「(3ドライブモードの内)スノーモードスイッチを４秒長押しすると、2WDオンリーモードを有効にする事が出来る」と言っている。って事なのかな。誤訳があったら修正して下さい。それと信用できるか否かは・・・
４秒だけってよりは現実的ですがね。

原文
NAGTROC are saying that there'll be a 2WD only mode that's activated when you hold down one of the 3 dirvetrain switches (where Snow mode used to be) for 4 seconds.