えす＃０５５のブログ一覧

某所でオイルとエレメントを交換してきました。ええ、オイルは
９８０円の奴です。パルサーは排気量の割りにはオイルの量が少ないので、軽自動車用って売っている３Ｌ缶で十分間に合います。エレメントを交換しないと確実に余るし・・・補充用で持ち帰っても良いのですが、邪魔になることが多くて・・・

このブログを拝見してから、なんとなく不安になって、そろそろ交換しようかなと考えていたんです。結構シビアな使い方をしているのですよ・・・今回は10Ｗ-30で妥協しましたが、本当は10Ｗ-40、10Ｗ-50辺りを入れたかったんです。でも、この粘度で３Ｌ缶って中々無いんですよね。それぞれのオイルで量り売りしてくれれば良いんですけどね。


さて、ここで一つトラブルが！！ピットに入ってジャッキアップした所、整備の担当さんから

「漏れてますね～。」って・・・・・えっ？(´▽｀*；；
「レベルゲージにも付きませんでしたよ」
って・・・・・ええ～∑（i￣Д￣　ii；；；；

ま、乗っていてオーバーヒートの兆候は無かったので、って有ったら壊れるっての。

前回交換したのが昨年の１１月頃で５Ｗ-30だったから・・・春先に一度点検するべきだったなと反省しました。本来なら運行前点検って毎日するのが義務だったりするのですが、中々ソコまでは・・・笑

最近水温の上がり方が早かったけど、原因は気温の上昇だけではなかったのかも・・・
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

これからは半月に一回は点検しようかな。
でも、小まめに点検しているときは異常が出ないんだよね。

次にホームセンターでオイル漏れ止め剤を買ってぶち込みました。でもオイル漏れの場所や原因によっては全く効果が無い筈なので、１～２週間位後で要点検です。止まっていれば良いなー。
---続く---