えす＃０５５のブログ一覧

本来はSAKE祭り会場に置いてあるQRコードからリンクを辿ってダウンロードするのですが、現地で聞いたところ、ダウンロードページは祭り当日２日間の限定公開だそうです。幸いPCからは全ての画像にアクセスできたので紹介します。

本家サイトが祭り当日限定公開なのは祭りの客寄せの意味もあるんでしょうが、そもそも「歌瀬　吟」を知らない方、若しくは知っていても価値を感じない方には客寄せ効果が無い訳ですから、まずは「祭り当日待ち受け画像を限定公開しているよ」って事を広くアピールするべきかと思うのですがね。

で、こんな画像です。大きい画像だけブログにおいて、小さい画像はフォトギャラに置いてます。たしか携帯だとブログに貼った画像やリンクは見えなかったと記憶していますし、何より大きい画像はフォトギャラだと300kbyte超なのでサイズが縦横800px以下に変換されてしまうんですよね。この制限は壁紙用途としては致命的です。圧縮率を調節して保存しなおせば良いのでしょうが、オリジナルよりも画質が劣化した物を公開するのは気が引けるので。
スマホ用ブラウザで見えるか否かは解りませんが、PCビュアーが使える環境なら大丈夫かと思います。スマホユーザーから連絡が入れば解るんですけどね。

スマートフォン(Android)用
1400×1280


1080×960


960×854


PR動画公開も遅過ぎだし再生回数なんて未だに第一回が79回とかね。

来年のPRにはなるのかね。

まあ、人気商品ってのは朝鮮日報の妄想でしょうから実質的に被害はないでしょうけどね。

よくある話で、朝鮮日報が辛ラーメンのごり押しをしようとしたら広告記事を書いたら、数日後に農心が自爆した、ってね。
超賤企業ってそんなのばっかなのかね。売国奴が世界選手権でキム・ヨナを推していたら本人が競技で転ろんだとか。和牛の精子を盗んで寒牛が復活し売り込みを始めたら直後に口蹄疫が全土に蔓延したとか。人工衛星をロケットで打ち上げようとしたら実は花火だったとか。


ユッケ殺人事件やホタテ人糞汚染の事もあるのに超賤から食材を輸入するなんて考えられませんね。農心の商品はは最近近くのスーパーでも見かけますが、こんな事が発覚した以上、即刻転倒から撤去されるべきでしょうね。コレに懲りて超賤からの食材輸入が減れば良いのですがね。

日本人は食の安全には厳しいんです。が日本のメディアはスポンサーに甘いんです。
日本国内の企業ならＮＨＫが特別番組を制作するレベルだと思うんですけど、何故国内のメディアは報道を控えているんでしょうかね。竹島騒動や天皇陛下侮辱事件から売り上げが落ちている超賤製品の為の配慮でしょう。食品からの発がん性物質検出報道は輸入をしている企業や、税関の検査を簡略化させた現政権に対して致命的だと認識しているから。

話を戻して、彼らはそれが十分に解っているから、グリコ・森永事件や雪印乳業事件を起こしたんでしょうし、カイワレ汚染誤報道や宮崎口蹄疫の報道が異常に遅かった事はスポンサーへの配慮から。あれらの捏造報道をする事で若しくは正しい情報の報道を遅らせる事で誰が得をしたのか分析すると、メディアが消費者の為の報道をしていない事が良く分かります。

農心の件は当然隠蔽か、したとしても大々的には報道しないでしょうね。１５０万個も輸入が決定していたらしいですし。食品から発癌性物質が検出されるって日本では大変な事件なんですけどね。

当然、私は家族全員に伝えましたけど農心なんて全く知らなかったとかなんとか。万が一見つけたら返品か廃棄、そして取扱店に抗議でしょうね。

最近は原産国を書いていない食品も有りますし、意図的に複数の国から原料を集めて加工食品にし原産国を誤魔化す物とかも有るのではないかと思いますけど、実際は如何なんでしょうね。

以前も書きましたけどバーコードでは材料の原産国は解らないのでバーコードの国表示には頼れませんし、取扱い業者を調べるしかないんでしょうね。製造・加工が何処の国であろうとも輸入販売が日本企業ならバーコードの国表示は45/49になります。

資料を探していたら、こんなブログ見つけました。心臓の弱い方やお食事前ｏｒ中の方は見ないほうが宜しいかと思います。R18位でしょうかね・・・私は平気でしたけど。
気分が悪くなった方は、口直しに下の絵をどうぞ。

まずはこちらから動画をご覧下さい。

トラックが交差点で右折しようとする乗用車に追突する瞬間を写しています。
ただ、気になるのは１分１５秒辺りの道路標識で、直進車線になっており、交差点内のペイントでも右折を禁止しているようです。

事故を未然に防ぐ為の手段として「防衛運転」「かもしれない運転」は免許更新のたびに安全教育で言われる事ですが、誰であれ、前方を走っている見るからに大人しそうなセダンが交通法規を犯すとは中々予測できないと思いますね。見るからに危なそうな車なら少しは警戒もするのでしょうが。

動画を見ると、
右折禁止の所で右折するとは考えなかった。
逆光である事と車間距離を多めにとっていることで、前車のブレーキランプやウインカーが見えにくかった。
更に前車がウインカーを出すのが遅かった。<-動画では停止する１秒前位に見える。

おそらくですが、トラックが多めに車間距離をとっていたのは停止するまでに時間が掛かるから、つまり定積載若しくは荷崩れする危険のある物を積んでいた若しくは過積載だったからだと思います。間違っていたら御免なさい。でもトラックでこの車間距離のとり方は異常だと感じたので。

それなら、ながら運転をしていなかったとしても追突したかもしれないと思います。

それと、職業ドライバーの多くは車に業務無線が付いていて会社と連絡を取ったり、無ければ携帯電話で業務連絡を行うのが普通です。法律が禁止していても彼らの殆どは「ながら運転」を会社に強要されています。トラックドライバーのながら運転は普通の事なんです。

何が言いたいか、って要はトラックは急には止まれません。って事で、もっと言うなら、
トラックの前方は走らないほうが良い。あ、真横も危険ですよ殆ど見えませんから。
走るなら早めの意思表示を心がける。特にトラックドライバーの予想を裏切る違法行為を行う場合は、ブレーキランプも併用して早めに減速や右左折の意思表示をする。って所でしょうか。基本はトラックの特性を理解した上で出来るだけ近付かない事だと思いますけど。

トラックも右側を走行している以上は、前車が右折するかも知れないって考えるべきなんですけどね。道交法を完全に守って運転しているのって、パトカーか仮免教習車位でしょうから。一時停止違反や右左折違反や逆走は良く見かけますよ。面倒くさいからブログなんかに一々書きませんけど。＾-＾；；

そう言えば最近、後ろに救急車が見えたんでハザードを出して左に寄ったら、後ろの車に追い越されそうになったな～。追い越そうとした直後に気が付いたようで救急車に進路を譲っていたけどね。
前の車がハザードを出した場合、まずは減速して何故ハザードを出したのか考えてから行動した方が安全なんだけどね。

昨日から「機能別」の状態のマイページに戻ることが出来るようになりましたね。

無料ユーザーからの声が届いたのか、それとも有料ユーザーからも同様の声が上がったのか、運営サイドでさえも使い難かったのか、それ以前に製作サイドが未完成の物を大人の理由で納入してしまったのか、天邪鬼なオイラは色々と妄想してしまいます。

なんにせよ、アレだけの騒ぎになったのに事前アナウンスも事後連絡も無しで修正ってのも少々面白く有りませんが、多少は使いやすくなったので今の所は善しとしますか。

機能別の機能も多少改善されているようで、一昨日よりは使い易くなっていますし、とりあえずは間違って「マイページ」をクリックしても、ストリームは表示されないって事ですね。

届けたい事が多少は届いたって事で♪もっと沢山届くと良いんだけど・・・ね。贅沢は言いませんけど。笑

中国地図「尖閣を日本領と明記」、玄葉外相指摘
この画像と同じ1960年の地図だよね。なら随分前にも週刊誌か何かで見たし、何年か前にフォトギャラに保存した様な気がするし、当然ブログにも書いて・・・２０１０年１０月の話なんですが。

何故今まで黙っていたのかと。そっちの方が気になります。




それに、クグッていたらこんなページが出てきましたが。書いたの誰なんでしょ。