えす＃０５５のブログ一覧

これ、本当なんですかねぇ？

2014年3月11日号 目次

真央を潰したのは誰だ
本人が嫌がった、氷はガタガタ、空調不備の練習場を強いて、
最終調整に失敗させた挙げ句、｢酒盛り｣に興じた大幹部たち。
見かねた選手から批判の声が噴き出した挙げ句――。


買っちゃいましたけど、件の記事は見開き二ページしかなくて、別の記事の方が…

アレなDVDも付いていたり…

え゛、勿論本命は浅田さんの記事ですよ。

浅田真央を“最悪のリンク”で調整させたスケート連盟の失態

自己ベストをマークした舞いに、「これが自分がやろうと思っていたこと」と、演技終了直後に頬を濡らした浅田真央(23)。敗れてなお、多くのファンの記憶に残る伝説を作った。その陰で、ソチへの最終調整の場に関して、浅田側とスケート連盟は揉めに揉めていた。

「真央には、精神的にもっとも落ち着ける場所で最終調整をさせてあげたい」と、佐藤信夫コーチ（72）は、スケート連盟幹部に（練習拠点の）中京大リンクで調整したい思いを伝えたという。だが連盟は、ソチへ移動が数時間でできる隣国アルメニアのリンクを確保していた。

そこで、浅田側と連盟の“対立”の間に、第三案として浮上したのが、浅田の振付を担当するタラソワコーチ（67）の口添えで、ロシア代表のソトニコワ（17）、リプニツカヤ（15）らと一緒にモスクワの「ロシア・ナショナル・トレーニングセンター」で最終調整をおこなうという案だった。

しかし、この案にも連盟は首を縦に振らなかった。　結局、浅田は連盟に押し切られる形で、渋々アルメニアに向かった。

「この決断が最悪だった。アルメニアのリンクの氷には砂が混ざっているうえにガタガタ。急遽、刃を研ぎ直す必要に迫られた。しかも空調設備が悪く、非常に寒かった。浅田は最終調整どころか、調子を狂わせてソチ入りした」（スポーツ紙記者）

連盟による“妨害”はこれだけではない。現地の報道関係者を取材すればするほど、それは次から次へと噴出するのだ。

「連盟幹部たちは、我々に対しても高圧的。取材させてやっているんだという態度で、少しでも気に食わないことがあれば、『何を書いているんだ』と取材パスを取り上げられた記者も過去にいたほど」（民放関係者）

それは選手に対しても同様で、今回の男子代表選手にも勇気づける立場にあるはずなのに、心ない言葉を浴びせ、逆に追い込むようなことをしていたという。

「女子選手に直接言わないにしても、そのコーチや関係者などに失礼なことを言うのは日常的。選手をサポートする立場なのに、彼らはそれをせずに何をやっているかといえば、選手村で頻繁に酒盛り。チーム・ジャパンとして機能しているはずがない」（スポーツライター）

今回、連盟幹部は十数名ソチ入りしているが、はっきりいって遊びに来ているのと同じ、とスポーツライターは続ける。

「彼らの遠征費は、浅田らの広告料から多くが出ているが、そのお金で我が世の春を謳歌しているにほかならない。見かねた男子選手やその周辺からは『連盟の誰も信用できない』と、我々に相談をもちかけてきたこともあった」

五輪前、男女で複数のメダルを目標に掲げながら、選手をサポートできない連盟は猛省どころではすまされない。

（週刊『FLASH』3 月11日号）

変なHPを見つけたので紹介

各所についているコメントが…

-前編-の続きです

ってこんな時間に書くんだから無理だと思いますけど…。
明日未明に始まるアレについての漫画を見つけたもので…笑
















-後編-へづづく

を発信している方がいるようです。
以下引用
山崎パンのトラックが豪雪の降った地域で積荷のパンを配ってることが話題だが、なるほど白ナンバー配送（自社トラックでの配送）の強みだなあ、と。積荷が自社のものだからそれができる。今は大抵の企業が緑ナンバー（外部の運送会社）に配送を任すので、運ちゃんレベルでこれができるのはむしろ例外。
— OGAWA Kandai (@grossherzigkeit) 2014, 2月 16

白ナンバートラック（運送事業者免許を持たない自社配送）が他社の積荷を運ぶことは違法で混載もできない。輸送効率的には極めて無駄が多く、現在山崎パンのような配送を行ってる会社はほとんどない。しかし同社は運ちゃんレベルで緊急時には積荷を配っていいと規定してるそうだから、それなりの覚悟。
— OGAWA Kandai (@grossherzigkeit) 2014, 2月 16

繰り返すが、これだけ運送・物流会社の数、業界的基盤がそろった現在、物流を外部委託せず、自社の白ナンバートラックに運ばせるなんて、ソロバンだけで考えれば無駄の極致。山パンとかスジャータとか、なぜそれをやっているのか長年疑問で、物流界隈で仕事してた頃は本気で取材しようとも思っていた。
— OGAWA Kandai (@grossherzigkeit) 2014, 2月 16

ただ今回の豪雪のニュースで、山パンが日ごろから運ちゃんに「緊急時には現場判断で積荷のパンを配っていい」と言っていると知り、ああ、これはそういう社会貢献的な意味合いも視野に入れてやってるんだなあと（すべてじゃなかろうが）。非常に感心させられました。
— OGAWA Kandai (@grossherzigkeit) 2014, 2月 16

１つだけ心配なのは「山パンのトラックが積荷のパンを配っている」という事例をもって、ほかの食品を配送中のトラックに「なぜお前は配らないんだ」みたいな批判がいかないか、ということ。普通のトラックは「客の荷物」を運んでるわけで、現地判断でそれはできない。山パンはものすごい例外なんです。
— OGAWA Kandai (@grossherzigkeit) 2014, 2月 16
引用ここまで

まあ、画像のトラックが緑ナンバーなのはとりあえず置いといて、もしかすると外注かもってのはもっと置いといて…笑
そっか、要はヤマザキの場合は客の荷物じゃないから配れた訳だ。とすると他の殆どの配送業者は立ち往生した場合…残念な事になっても仕方がないか。

この記事は、 「好きなだけ持ってってよ！」ヤマザキパン配達のおじさん、渋滞に巻き込まれた人たちにパンを差入れ。について書いています。