えす＃０５５のブログ一覧

いやね。仕事が忙しかったというのもあるんですが、ソレより何より

パルサーが逝ってしまいました。
で、後継車の物色＆手配とか資金繰りとか代車の手配とか任意保険の手続きとかパーツの取り外しとかなんとか…プライベートも超忙しくなりましてね。

暇つぶしのブログなんぞは後回しにさせて頂いたという訳ですわ。

まあ、事の経緯はこれから遡って書くとしますが、とりあえず中古の極太や普通？のフロントタワーバーとかマルチメーターとかスキーキャリアとかって興味ある方っていらっしゃいますかね？

みんカラで反応が無ければ、随時ヤフオクにでも出品しようかと考えています。

まあ、とりあえず背景をクリスマス仕様にしました。

車検が通らないって事で、次の相棒を探し始めたのですが、コレが中々難解…というか、選択肢が少ないって事は逆に迷う余地が無いとも言えますが。

選定条件は
1)ＭＴ＆四駆　趣味です。
2)中古＆排気量1,000～1,500　購入費、税金、燃費等少しでも出費を抑える為です。
3)出来るだけ近間で　陸送費の節約、若しくは引き取る時の運賃の節約です。
4)予算の許す範囲で新しい物　長く乗りたいからです。
で、検索に引っかかったのが

スズキ　ジムニーシエラ
スズキ　スイフト
スバル　インプレッサ
ダイハツ　ストーリア
ダイハツ　テリオス
トヨタ　ラッシュ
マツダ　ファミリアS-ワゴン
等々(五十音順)

さて、どれにしようかなぁ～。っていうかこのリストだと個人的には

スズキ　スイフト
スバル　インプレッサ
の二択ですねぇ。

それは一本の電話から始まった…のかな？
「えすさん、今日お預かりしたパルサーですけど…車検通りません。」
「ブレーキの配管から油が滲んでいて、いつ破裂してもおかしくないです。そもそも修理するとかそんなレベルじゃないんですよ。」
「フレームも錆が酷くて所々穴が…」
「何か気になる症状とかありませんでしたか？」

………

う゛～ん、古い車だから多少五月蝿いのは当たり前だと思っていたし、フェールカットを狙ってエンジンブレーキを多用してハードなブレーキングは最近していないし、今年はスキーにも峠にも逝っていなかったし、数日前長野に遠征した時も特に違和感は感じなかったんだけどなぁ。

『ええ、特に違和感は無かったんですけどね。明日も仕事があるんで車検が切れるまでは乗ろうと思います。ソレまでの間に次の車について検討しますわ』

…数時間後

「すいません。そちらへ伺う途中でブレーキが効かなくなりまして。いえ全く効かないという訳じゃなくて、なんかこうエアがかんだ感じといいますか、抜けたような感じで…」
「こんな状態でお返しする訳にもいかないので、店に引き返しました。」

え゛～、トドメさしちゃったんだ～

『まあ、そういうことなら仕方ないですね。もう運転ができないなら、とりあえず車両ナンバーを抹消するよう手続きをお願いしたいのですが』

てな訳で、約１０年苦楽を共にした相棒は公道から姿を消す事になりました。
さて、急いで次の通勤車を探さないと…