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2009年07月05日

安さで勝負！！

ちょっと前から、水温計の調子が可笑しい（？）ので、センサーを交換しようと注文しました。

来年の３月に１回目の車検もあるし、センサー１個注文というのも何なんで、必要になるであろう部品を少しずつストックしようと、あれやこれや買ってみました。

写真右から反時計回りに・・・

・クラッチマスター・リペアキット　　　　　　￥　６８７－
・サーモスタット　　　　　　　　　　　　　　￥１７７３－
・エアフィルター　　　　　　　　　　　　　　￥　９６６－
・Ｆブレーキキャリパー・リペアキット　　　　￥　６８７－
・ディスク・パッド　　　　　　　　　　　　　￥１０３１－
・Ｆハブベアリング・オイルシール　　　　　　￥１１０４－
・ファン・スイッチ（８７ー８２℃）　　　　　￥１２００－
・水温センダー（コンピューター用）　　　　　￥１３７３－
・水温センサー（水温計用）　　　　　　　　　￥１０３１－

なんか安いでしょぉ～・・・しかもほとんどが、ドイツ製だしぃ～・・・・まあ、もともとＥＵのベーシックなクルマの部品って安いんですけどねぇ～、その代わりオプションとかの贅沢品は、メチャ高い印象がありますけど・・・・・でも、これがホントだと思うけどなぁ～・・・・

日本では、馴染みのうすいニーバですが、ＥＵ、中東、南米あたりでは、低所得者向けのクルマとして活躍しているようです。
やはり、車体も部品も安い、構造が単純で壊れてもすぐ直る、モデルチェンジが少ない（少ないと言うか、無い）ので部品の調達が容易、と言うあたりが、根強い人気のワケのようです。
まあ、どれを取っても、今の日本のクルマ選びの判断基準には、当てはまりませんがね（爆）

ガンバレ、ニーバ！！！

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Posted at 2009/07/05 20:06:23

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この記事へのコメント

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まっさン 2009年7月5日 22:33 まさにスーパーカブですね～♪ でも、それが一番かもしれませんｗディスクパットやす！！ｗｗ	コメントへの返答 2009年7月6日 21:13 ディスクパッドは、少々お高いスポーツタイプのもあるんですが、私の運転では、このスタンダードで十分です。わざわざ「ジャーマン・クオリティ」と書いてあるところが、「ロシア製じゃないから・・・」と言ってるようで笑いました。
PB3 2009年7月5日 22:54 安いに越したことないです。タダで入手したミニは少しばかり交換すべきパーツがあるのですが、国内調達でもランクルの比ではないくらい安価です。だとすると生産国から輸入したら・・・　期待できそうです。そのランクル８０は現在ヤフオクに出品中です。	コメントへの返答 2009年7月6日 21:23 ミニの部品の注文は、楽しみですネ、誘惑も多そうですが（笑）ヤフオク拝見しました。ランクルコーナーは、初めて見ましたが、なかなか激戦区ですね！良いオーナーさんが見つかることを願っております♪
らくだＭｋⅠ 2009年7月6日 7:16 部品、安いですよね。私も驚いたことがあります。ウラル方面も安いですけど。ウラルは本国ではニーバも「高いぞ！　ウラー」の皆様用ですもの。	コメントへの返答 2009年7月6日 21:34 ウラルも部品安そうなイメージですよね。クルマに比べたら部品点数は少ないでしょうから、要注意ヶ所の部品を一揃い買っておけば安心かも・・・まさか一揃いといったら、丸々１台にはならないでしょうね（笑）ニーバのパーツ屋さんを眺めていると、純国産のころのニーバと違って、ドイツの部品を入れて品質の底上げをしてるんじゃないかと思えてきます。
16nights 2009年7月6日 7:35 ＞まあ、どれを取っても、今の日本のクルマ選びの判断基準には･･･、すべて私の車選びの選択基準のような気がします！(笑)	コメントへの返答 2009年7月6日 21:43 いや～、ユニットごと交換するところがありません、すべて単品で出そうな雰囲気（爆）クルマも明快、故障も明確、すべての部品がドイツ製に変る頃には「こわれないニーバ」になっているでしょう（笑）
LDHMF 2009年7月6日 8:01 文化の違いなのでしょうね。酷産車乗りでこのテのパーツを自分で購入する人達は極めて少ないでしょうし工具を握ったことすらないでしょうから。	コメントへの返答 2009年7月6日 21:48 私が日本のＬＡＤＡディーラーをやるなら、これの５倍の値を付けれますね(^^;) 輸入車ディーラーの特権（？）で、工賃はキチッと取れるし・・・でも、そんなことしたらニーバの存在自体が無意味になりそうだけど（笑）
しゅんにく 2009年7月6日 10:02 ほんと安っ！みな安いですが、特にパッドが１０００円ちょっとって驚きですね。＞来年車検…、　あれっ？新車で購入されたんでしたっけ？なんて、　あらためてポクテさんニーバ輸入記を見だしたら、また全部読んで　しまった！！！　正直、読んで疲れてしまった…、が、これを全部やってきたポクテ　さんって………、凄すぎ。	コメントへの返答 2009年7月6日 22:09 ２回もお読みいただき、ありがとうございまーす♪ アホでしょ？私（笑）、も１回やれと言われても、出来ないかもしれない、まだかろうじて勢いあったから、あの頃(爆）そうなんです！新車の３年目の車検なのですよ・・・・どうなることやら・・・・
未来少年 2009年7月6日 12:16 すごく安いですね！！どれもNAロドのパーツと較べても3分の１といった雰囲気です。こんなに安くて大丈夫なの！？世界的規模で見たら量産されている部品なんでしょうね。	コメントへの返答 2009年7月6日 22:14 ＞こんなに安くて大丈夫なの！？そこなんです、問題は（爆）「安かろう悪かろう」で、頻繁に換えないといけなかったりして・・・まあ、それでも自分で換えれるようになれば、この値段で済むわけですから、消耗品と考えて、それはそれでも良いかなぁと思ってます。
yu1ch1 2009年7月6日 16:22 今必要ではなくても何となく頼んでしまうんですよねぇ～。。。自分の車を信じていない訳じゃないけど保険的な感じで… まだ一回目の車検来てなかったんですねッ☆ 通りますように!!	コメントへの返答 2009年7月6日 23:08 「ついでだし～、送料もバカにならないから～」ってネ（笑）ホント保険ですよね・・・特に「○○リペア・キット」なんて書いてあったら、「ここコワレルんだ！」とか思ったりして(^^;)
yag 2009年7月6日 19:47 嬉しい安心価格にカンパ～イ！消耗パーツ類コンプリート(!?)にてストックしてもよさそうですね･･･^^)	コメントへの返答 2009年7月6日 23:13 「価格にカンパ～イ！貧質にシンパ～イ！」統計上、備えてないトコロが壊れるという・・・・あっそうか！と言うことは全部備えてれば、どこも壊れないということだ！ハハハッ

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まっさン 2009年7月5日 22:33 まさにスーパーカブですね～♪ でも、それが一番かもしれませんｗディスクパットやす！！ｗｗ	コメントへの返答 2009年7月6日 21:13 ディスクパッドは、少々お高いスポーツタイプのもあるんですが、私の運転では、このスタンダードで十分です。わざわざ「ジャーマン・クオリティ」と書いてあるところが、「ロシア製じゃないから・・・」と言ってるようで笑いました。
PB3 2009年7月5日 22:54 安いに越したことないです。タダで入手したミニは少しばかり交換すべきパーツがあるのですが、国内調達でもランクルの比ではないくらい安価です。だとすると生産国から輸入したら・・・　期待できそうです。そのランクル８０は現在ヤフオクに出品中です。	コメントへの返答 2009年7月6日 21:23 ミニの部品の注文は、楽しみですネ、誘惑も多そうですが（笑）ヤフオク拝見しました。ランクルコーナーは、初めて見ましたが、なかなか激戦区ですね！良いオーナーさんが見つかることを願っております♪
らくだＭｋⅠ 2009年7月6日 7:16 部品、安いですよね。私も驚いたことがあります。ウラル方面も安いですけど。ウラルは本国ではニーバも「高いぞ！　ウラー」の皆様用ですもの。	コメントへの返答 2009年7月6日 21:34 ウラルも部品安そうなイメージですよね。クルマに比べたら部品点数は少ないでしょうから、要注意ヶ所の部品を一揃い買っておけば安心かも・・・まさか一揃いといったら、丸々１台にはならないでしょうね（笑）ニーバのパーツ屋さんを眺めていると、純国産のころのニーバと違って、ドイツの部品を入れて品質の底上げをしてるんじゃないかと思えてきます。
16nights 2009年7月6日 7:35 ＞まあ、どれを取っても、今の日本のクルマ選びの判断基準には･･･、すべて私の車選びの選択基準のような気がします！(笑)	コメントへの返答 2009年7月6日 21:43 いや～、ユニットごと交換するところがありません、すべて単品で出そうな雰囲気（爆）クルマも明快、故障も明確、すべての部品がドイツ製に変る頃には「こわれないニーバ」になっているでしょう（笑）
LDHMF 2009年7月6日 8:01 文化の違いなのでしょうね。酷産車乗りでこのテのパーツを自分で購入する人達は極めて少ないでしょうし工具を握ったことすらないでしょうから。	コメントへの返答 2009年7月6日 21:48 私が日本のＬＡＤＡディーラーをやるなら、これの５倍の値を付けれますね(^^;) 輸入車ディーラーの特権（？）で、工賃はキチッと取れるし・・・でも、そんなことしたらニーバの存在自体が無意味になりそうだけど（笑）
しゅんにく 2009年7月6日 10:02 ほんと安っ！みな安いですが、特にパッドが１０００円ちょっとって驚きですね。＞来年車検…、　あれっ？新車で購入されたんでしたっけ？なんて、　あらためてポクテさんニーバ輸入記を見だしたら、また全部読んで　しまった！！！　正直、読んで疲れてしまった…、が、これを全部やってきたポクテ　さんって………、凄すぎ。	コメントへの返答 2009年7月6日 22:09 ２回もお読みいただき、ありがとうございまーす♪ アホでしょ？私（笑）、も１回やれと言われても、出来ないかもしれない、まだかろうじて勢いあったから、あの頃(爆）そうなんです！新車の３年目の車検なのですよ・・・・どうなることやら・・・・
未来少年 2009年7月6日 12:16 すごく安いですね！！どれもNAロドのパーツと較べても3分の１といった雰囲気です。こんなに安くて大丈夫なの！？世界的規模で見たら量産されている部品なんでしょうね。	コメントへの返答 2009年7月6日 22:14 ＞こんなに安くて大丈夫なの！？そこなんです、問題は（爆）「安かろう悪かろう」で、頻繁に換えないといけなかったりして・・・まあ、それでも自分で換えれるようになれば、この値段で済むわけですから、消耗品と考えて、それはそれでも良いかなぁと思ってます。
yu1ch1 2009年7月6日 16:22 今必要ではなくても何となく頼んでしまうんですよねぇ～。。。自分の車を信じていない訳じゃないけど保険的な感じで… まだ一回目の車検来てなかったんですねッ☆ 通りますように!!	コメントへの返答 2009年7月6日 23:08 「ついでだし～、送料もバカにならないから～」ってネ（笑）ホント保険ですよね・・・特に「○○リペア・キット」なんて書いてあったら、「ここコワレルんだ！」とか思ったりして(^^;)
yag 2009年7月6日 19:47 嬉しい安心価格にカンパ～イ！消耗パーツ類コンプリート(!?)にてストックしてもよさそうですね･･･^^)	コメントへの返答 2009年7月6日 23:13 「価格にカンパ～イ！貧質にシンパ～イ！」統計上、備えてないトコロが壊れるという・・・・あっそうか！と言うことは全部備えてれば、どこも壊れないということだ！ハハハッ

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