水温計の怪

ずいぶん以前から、水温計が怪しい動きをしてました。
いつもより表示が５℃ほど低い（電動ファンの回り出しから判断して）時があるのです。

何気に外なんか見てるフリをして、いきなりパッ！と見ると、「ピクッ・・・・ピクッ（汗；）」
と水温計にあるまじき動きをしてます。

「接触不良かなーぁ？まあ、クーリングは正常だからしばらく様子見で・・・」と、放っといたら、段々ヒドクなり、半日休み（全然表示しない）の日なんか出てきました。

これはいよいよ何とかしなきゃと、メータークラスターを取り出してみる前に、一応主治医に相談したら、「十中八九、センサー側だと思う」とのご意見。

部品を注文して、交換しようと思ってた矢先に、今度は隣りの燃料計まで動かなくなりました。クルマは動いてるのに水温計と燃料計は「ぺタッ」と休み（笑）
「これは基礎問題ではなく、応用問題っぽい！」と、先にメータークラスターを外してみることにしました・・・・・・・簡単に外れました（爆）



配線図と見比べると、両計器の配線は別々のコネクターです。この二つに共通するものは？と探してると、＋の電源がこの二つだけタコメーターから来てるようです。「ようです」と言うのは、私、電気のことがよく分からないからです（笑）

なので、この線のコネクターを処置してみたら、燃料計はよくなりしたが、水温計はイマイチのままです。で、主治医のアドバイス通りに、センサーを交換しました。

いまのところ順調ですが、少々経過を見ないとなんとも言えませんネ。
高温多湿の国の故障・・・・・輸入車が見放される一番の理由かな？（笑）