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2017年01月02日 イイね!

オイルポンプとアームブッシュ

オイルポンプとアームブッシュエ~、今日の戦利品でございます♪

お墓参りも行きました、、年賀状も書きました、、家族写真も撮りました、、
でも、相変わらずこんなこともやってます(笑)








前回、なんとか外れたスイングアームのピボットシャフトですが、
今回はさらにその周りのブッシュとカラーを抜きました。



意外とスンナリいきましたが、プラのブッシュにヒビが入ってしまったので、純正品が出れば交換しようと思います。ここにベアリングが入るようになるのは、もうちょっと後なんでしょうかね?



そうそう!、以前、ニーバ用に作った母親昇降機
ですが、福祉車両を導入したので不要になり、今はホビー用として活躍しております(笑)
高さを変えれるので、すごく重宝します♪



んでこのエンジンですが、これは2台ありまして、1台は実働で始動も確認したので、最初はこれを載せるつもりです。
ただ、混合仕様にしてあったので、オイルポンプが心配なので、
もう1台の不動車の方からポンプだけ失敬することにしました。

ところがこれがスンナリ外れません。
サクっと外れるハズなんですが、どうもエンジンからのシャフトのスプラインに掛かってるギアが動いてないような感じwww



そこで、付けたまま分解してギアを手で回してみることにしました。


ここで活躍したのが、、、



「ラストブリザード」という商品で、-42℃の潤滑剤を吹き付けて、サビたボルトを緩めようと言うモノ。
鉄が縮んで隙間が出来たトコロに潤滑剤が入り込むって感じでしょうか♪

これと、手持ちの超薄々ラチェットドライバー♪



かなり悪い体制での分解でしたが、うまくいきました♪


さて年も明けましたし、アッチをかじり、コッチをかじりしてたのを、一旦整理をして・・・・
また遊びましょ\(^。^)/









時々、無性に聞きたくなるこのエンジン音・・・・・250ccで6気筒www
イギリスにもファンが多いのも頷けます、ホントにイイ音だと思います♪

















Posted at 2017/01/02 21:45:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヤマハDT250 | 日記

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「「終活」のはずが、、「集活」になるのは、なぜ??
現世に未練が、、、(爆)」
何シテル?   01/20 08:58
そろそろ断捨離をしないといけないお年頃、なのにモノは増え続ける、 このままでは、残った家族に迷惑がかかる。 「逝ったら、何も残っていなかった」 が最高にク...
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