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エ～、と言うワケで、修理に出していたエンフィ君（royal enfield bullet350）が戻ってまいりました♪





一見、何も変わっていない感じですが・・・・・・



ジャァ～ン！、ポイントレス化されております！

進角用のガバナーとポイントを取り外しているので、この場合「フルトラ」というのでしょうか？
よく知りませんｗｗ



主治医からは、「一応、良さ気なトコロで合わせていますが、ベースを動かすと点火時期が変わりますから、ちょっと遊んでみてください」とのことでした。

ま、パワーが上がってるワケではないでしょうが、火花が強く安定するので、いつも通る「心臓破りの坂（それほどでもないけど）」に行きたかったのですが、なにしろ連休中日でクルマが異常に多く、雨もパラついてきたので断念しました。

ポイントギャップを合わせて云々・・・も楽しみの一つではありますが、普段の足にしているし、疲れてない日曜日ばかりではないですしネ（笑）

これでキャブレターも「ＫＥＩＨＩＮ」とかに交換（現在はインド製ミクニ）すれば、更に良くなるのでしょうが、そこまですると、「べつにエンフィールドじゃなくても・・・よくね？」ってことにもなりますので、まぁ
良い「落としどころ」ではないかと思います♪


なんとなく、「高床式住居にエスカレーターが付いた」ような感じがしなくもありませんが（爆）、
アイドリングは確かに安定して太く、力強くなりました♪