FF-1 1300G スポーツセダン

ここ数日、秋の訪れを感じさせる涼しさだった秋田県。

「今年の夏、終わってしまう～」なんて叫んでいましたが、まだ夏は終わりません。

あとは長めの残暑があり、しばらくすると雪が降ってきます。個人的には冬嫌いです。ビバサマー!!


さて、タイトルや前のブログ、何シテル？に載せまくっていましたが、

白状します。


1300Gを譲っていただきました。先月の上旬に手元に来ました。
昭和45年式のスポーツセダン。





ちょうどレオーネの車検とかぶっていましたがFF-1シリーズの残存数が少ない上、ベース車自体入手が困難なので相当無理をしました。

前オーナーさんの仕事の都合で手放さなければならなくなったのですが、レオーネのパーツがきっかけで交流がありまして、現車確認後譲っていただきました。

ただ、難点としてバラバラなんです。あちこち。

前々オーナーさんがレースに使う？つもりでバラバラにし、その状態で前オーナーさんが入手したそうです。90年代前半の話です。

若干、組み立てていますが仮留め状態や、組み忘れ、ネジの不足がひどくほぼバラバラの状態です。
また、元々は純正のサンビームイエローでしたが、赤系に全塗装され前オーナーが赤の塗膜を剥がしているので残された道は全塗装しかありません。ドンガラにして板金に出すつもりです。




エンジンルームも、もれなく赤かったようで塗装が剥いであります。
エンジンはクランク回り、圧縮あります。キャブは掃除しないとダメだろうな。



トリムあります。シート破れなし。内装部品の欠品確認しましたが運転席下のランゲッジシェルフのみ。オプションの三点式シートベルトを装備。



ダッシュボード取れました。割れなし。



未装着・取付先不明部品。フェンダー穴なし。ボルト穴が埋められてます??バンパーのメッキの状態は良くないです。ハガレ・錆あり。真ん中のペットボトルは手洗い用。貸車庫なので水道が無いです。



モール類一式あり。なぜか右側サイドシル取り付け穴パテで埋めてあります。水きりモールがぐにゃぐにゃに曲がっています。戻せるかな？



ミラーとウインドーレギュレーター。なぜか燃料ゲージが…組み忘れ？



フロントブレーキパーツ。組む前にディスクを研磨に出さないと。錆だらけ。



車体唯一のひどい腐食箇所。左ドア下部。見てみると水はけが悪いつくりになってます。



左フェンダー内。さほど錆はひどくなさそう。



ラジエター一式。漏れは未チェック。



当時モノのステッカー。子ガメがかわいい。
ちなみに私が名古屋に引っ越せば「名古屋 72」のナンバーを付けれます。



ルームミラーに貼ってあるディーラーのステッカー。調べたら今もこの営業所はありました。



月？に浮かぶラッコ？と三菱エアコン。エアコンは付いていませんし、イラストは家庭用っぽい。

リアの写真ですが、逆光がひどく写らないうえ車庫から車体を出したら最後、戻せなくなるのでパスします。トランク全体がパテまみれなのにチリが合っていません。（泣）

マフラーは錆まみれですが、穴はなさそう。


状態としては悪くないですが、レストア初心者には難しいです。どこから手を付ければいいのやら。

なにより自分で分解したならどこに付く部品かわかりますが、他の人が分解したのだと見当がつきません。

承知の上でしたが、届いてみると「失敗したな」なんて思っていますが、EA62型の高回転のエンジン特性とシャープな切れ味のハンドリングを楽しむまでは諦めませんので、生暖かい目で見守ってください。（笑）