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  9. コロナ禍にてレカロシートのレールを作成した時の様子②④ [ラファ松]

ラファ松の"オッさん自動車" [スズキ スイフトスポーツ]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

コロナ禍にてレカロシートのレールを作成した時の様子②④

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 12時間以上
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コロナ禍にてレカロシートのレールを作成した時の様子②④
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最終回です♪

オーナーさんに納品して参りました
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半年後に

完成した時の写真です🤳
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オフセットしません
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ポジションは理想的な加工済み

結果が出て


ローポジションレールはノーマルより7ミリ程度でした


たかがローポジションレール


低さだけでは無いのです


落とす調整部品が無い


車検対応レールを使うと


しっくり来ない
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コロナ禍にてレカロシートのレールを作成した時の様子②④
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ゼロからのスタートして


試作したローポジションレールは


気に入らなくてどんどん高くなって


あんまり落とさない製品に変わりました


大人の車いじりなんですもん


低さを競うのは


若気の至り


オッさんの凄さは


超ローポジションからの高さ調整


それがオーダーメイドなのではないかな
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シートベルトが中から生えてます
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完成形の

新品のレールです♪
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不可能を可能にしたなと思ってます
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私には


神様から


人を喜ばせる


夢を


実現出来るチャンスを与えて頂きました
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プロではありません


持っている人生観と


アイデア


経験者目線です


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妥協もないし
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たっぷりと向き合い
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ネジ一本からこだわってみました
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人馬一体
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ゼロコンセプト
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最高ですね🥰
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