乗ったのは｢新型DAYZ｣ですが…

デイズの画像がなくて申し訳ありません(´Д`|||)
でも色もイロイロありました。

乗った感想ですが、
いい感じでした。
試乗(2km程度)だったので、
もっと乗らないとわからないこともあるかもしれません。

ディーラーのかたが助手席でコース案内&説明
｢今回は日産が開発から…。｣
とのことで、初代より良くなりました。

オプションのナビがかなり大きい(それなりにします)。
グレードによっては電気式ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷもありました。
エントリーグレードは130万円台ですが、
ナビやらなんやら…となると結構なお値段(今は他メーカーも同じカテゴリーでは似たような額だそうです、高いのは240万円台くらいってのも…)。

初代と比べるとハッキリとわかるのがシート。
張りがかなり感じられるので好みは分かれそうです。

あと、ハンドルのスイッチは未設定のグレードだと素っ気ない感じ(豪華なのを見なければ問題ありません)、あくまで比べたらの話です。

スライドドア仕様のものが発売されるかは時期含め不明だそうです。
個人的にはこれベースの電気自動車がいいのですが、
これまたさらに不明だそうです。

違和感無く普通に運転できるのは利点。
高速道路の車線維持機能は試してみたいところですが、
下道メインのかたはいらなさそうです。

オール日産販売店のイベントだったので
普段見ないような車種もありました。

それぞれの車種、わかりますか？

さて、こちらは？

今のところここでしか見られません…って言ってた。
こちらの車は…

車内のインテリアもオシャレです。
「茅ヶ崎の…」って言ってたような…。

蛇足ですが、アルミホイールのﾊﾞﾗﾝｽｳｪｲﾄが見えないほうが格好良く見えると思うのですが…(干渉防止？)。

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Posted at 2019/06/02 17:22:24

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