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2023年02月20日 イイね!

新設の普通充電器使用と充電履歴反映

とあるディスカウントストアに…
と先日書きましたがeMP系充電カード認証で充電してきました。

特に困ることもなく順調に充電開始、
終了も然り…。

実はエコQ電認証での利用は既に始まっていたのですが、初めの2時間まで200円(税別)という設定から躊躇していました(そんなに長居するのか問題、10分でも200円?)。


eMP系充電カードでの認証だとそれぞれに設定されている料金ですのでご確認を…。

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自分の持っている充電カードは
三菱自動車電動車両サポートでプレミアムプラン契約(月額料金1500円、税別)のため、
普通充電の都度料金(何分いくら)がありません。
※車両に紐付けるので他社の充電車両での契約不可です。


一般的に設置(運用)直後だと履歴が反映されないことがあるのですが、
大概数日(2~3日間)で確認できました。
ところが、今回は2月11日利用したものが履歴に反映したのは2月20日でした。
あくまで推測ですが、昨今の新規設置や廃止の増加でデータの入力が遅れているのではないかと考えています。

因みに既設の充電器利用の場合、使用後1時間程度で履歴に反映されているようです。

充電終了(直後)のメールは来てましたのでそれほど焦ることもなかったのですが、ちょっと長かったかなぁ〜。

反映まで1週間以上かかることもあるようなので参考にしていただければと思います。

ーーーーーーーーー
何シテル?にコメントしましたが、

コードやカラーコーンは元の位置へ戻しましょう。
自分だけ、ではなく次の利用者に思いを馳せながら…。
みなさんが気持ちよく利用できる環境ができるといいですね。
Posted at 2023/02/20 22:55:07 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「オドメーターの値が「140000km」になりました。2011年12月初度登録の車を2015年1月末に中古車で購入(そのときのオドメーター値は1万kmほど)してから9年と2か月、10.5kWhという少なめな駆動用バッテリーで充電回数も??? もうしばらくの付き合いになりそう…」
何シテル?   04/15 20:40
すぎたかです。よろしくお願いします。 はじめての電気自動車、はじめました。 乗っているのは電気自動車ですが、 いわゆる普通の自動車(新旧問わず)も気に...
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