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イイね!
2019年11月24日

いろんな充電車両が出てくるようで…。

先日、RAV4のPHV版が発売予定というネタを
「何シテル?」に投稿したばかりですが、

今度はレクサスのUX300e(EVだそうです)を中国を皮切りに、
2021年にも日本で発売するらしいです。

超小型EVについての話題もあるようで、
多種の充電車両が出てくるのは楽しみです。


と、車自体については
電池容量の多少を含め、いろんなものが出ると思いますが、

車雑誌等の記事を見てると、
特に電池容量が大きいものが正義のような話があったりして…。
自分のように(たった10.5kWh)駆動用電池の車に乗っている者としては 自分の車が否定されているような気分(考えすぎか?)。


どうしても、
一から十までをカバーしなければいけない(一台しか持てない)状況や
高速道路(長距離)を速く走りたい、充電なんて待てないみたいなかたは
内燃機関をベースとしたプラグインハイブリッド車などのほうがストレスが少ないと思います(充電器の増設などの対応は必要です)。


電気自動車に乗ってても、
エンジンの音が嫌いというわけではありません。
いろんな車があるように
いろんな考えがあっていいのですが、

自分以外のジャンルを否定しなくてもいいのでは?
と思っています。

クルマに合わせてみてもいいのかな、
無理しない程度ですが…。

~~~~~
そのクルマを嫌いになってしまうような行為、
例えば充電車両なら充電スポットでのルールを守れないなど、
自分が良ければ、ではなく次に使うであろう人のためにできることを。

充電終わってたら速やかに移動すること、
カラーコーン設置の施設では元の位置に戻すこと、
マナーも大切です。

だれかが使う、その充電器。
コード、散らかってませんか?


これから続々と充電車両が発売されます。
自動車メーカーをはじめ、
販売店(中古車含め)、
充電車両ユーザーのみなさま、
充電スポットでのルールやマナーについて考えていただき、

みなさんが気持ちよく使えるようご協力お願いいたします。

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「オドメーターの値が「140000km」になりました。2011年12月初度登録の車を2015年1月末に中古車で購入(そのときのオドメーター値は1万kmほど)してから9年と2か月、10.5kWhという少なめな駆動用バッテリーで充電回数も??? もうしばらくの付き合いになりそう…」
何シテル?   04/15 20:40
すぎたかです。よろしくお願いします。 はじめての電気自動車、はじめました。 乗っているのは電気自動車ですが、 いわゆる普通の自動車(新旧問わず)も気に...
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