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近所のモールで気になるイベントがあるという情報が…。

防災関連で車中泊避難という選択肢があるということ、自分の車で試したらどうなのか？
興味深いイベントと思い、参加申し込みをしました(諸条件あり)。


車中泊の前に…
第1部
・自治体による「マイタイムライン作成」ワークショップ

休憩1時間を挟んで
第2部
・車中泊の猛者による講義
「車中泊のすすめ」

「」内は自分の勝手なイメージで作ったので違ってたらごめんなさい(_ _;)

・2時間のフリータイムの後、車中泊へ(立体駐車場の5Fを使用)
自分はちょっと買い物をしたので一旦自宅へ戻ってから会場へ。

・車中泊体験(翌朝自由解散)

と、このような感じのスケジュールでした。


ここからは個人的な感想です。
自宅近所の地形としては平地で大小の河川に囲まれています。
自治体の担当さんの解説によると以前は浸水被害が多かったとのこと。
最近は中小河川から地下管を経由して大河川にバイパスする仕組みが運用しているので被害はかなり減りました。

テレビ放送などで気象警報や避難情報に注意しながらどのような対策を講じていくのか勉強になりました。

今回は主に洪水や浸水による被害についての講義でしたが、地震による影響も考えていかなければいけないですね。


マイタイムラインでは
いつ、どこで、どのような対応をとるのか書き示すことで災害の際に役立つと思いました。

車中泊の講義では、
問題点(施設や行政の対応)や活用方法など自分の知らなかった話を聞くことができました。
遠く(関西地方)からお越しになった講師のかた、ありがとうございました。
個人的に聞きたいこともありましたが、タイミング的に無理でした。


・車中泊してみた感想
i-MiEVだと狭いので不向きだというのが第一印象でした。
ポタ電に扇風機接続して網戸風ネット(虫除けと風通し)を剥がしてベトベトしないテープで貼りました。
後席を畳んだところに敷布団の代わりの低反発のシートクッション数枚を並べて寝袋掛けて就寝…(とは言っても参加車両のなかにはエンジン掛けてエアコン作動、オートライトが点灯したりとなかなか寝付けず…)。
これ、本番だったら大変だということはしみじみと感じました。
経験された方々はひと晩どころじゃなかったと思うとエコノミークラス症候群など健康面の対策も大切だと思いました。

夜中は案外涼しく、車のエアコンを作動することなく夜が明けましたが、熟睡には程遠いものになりました。




参加車両(二十数台の中でEVは自分だけで、セダン系の車両も数台でした。
やはり、軽自動車でもハイト系(ワゴンRあたり)やスーパーハイト系(N-BOXあたり)、またバン系(N-VANあたり)のほうが向いていそうな気がしました。
因みに車中泊講師のかたの車両はハイエースでした(達人だから当たり前かな…)。


さいごに
この企画を実施してくれた関係者のみなさま、ありがとうございました。
車中泊するなら(前に乗ってた)ミニキャブミーブのほうが良かったな〜(笑)。


※プライバシーとかあるので画像はありません、悪しからず…。

今乗っているのはi-MiEV M(2017年式)です。

因みにコチラの画像は充電器の表示

SOC値70%付近で1.3A表示



以前ミニキャブミーブバン(10.5kWh)では0.0Aでした(参考値)。



電流値が低下するタイミングがあることはみんカラユーザーさんのブログ等で知ってはいたのですが、
今回、1.3A表示ということで若干電流値が上昇していることを確認しました。


年式などで充電の制御プログラムが変更されているのかもしれません。
もちろん電流値が低くなっているので増加幅も減っていました。

以前の経験から外気温の高低などで電流値が低くなる時間(分)にも幅があるようです(寒いと長くなる傾向、最大10分程度)。


電流値が表示されない充電器がありますが充電中、なんか増えてないなぁ〜って時は上記の事象が原因かもしれません(MiEV系の車両)。


最近普通充電器を利用して30分あたりの増加幅を見てたら、
開始時 6s44.0%(sはメーターパネルの目盛、セグメントです)
30分 7s55.0%
1時間 9s65.5%
おおよそ30分間で10~11%増加しています。
因みに1.3A表示になって3分ほどで手動停止しました。
11s71.5%(終了)


※上記の事象が全ての車両で発生するかはわかりませんので参考まで。
・SOC値は燃費マネージャーFCM-NX1の表示による

充電器特有の現象かと思い、他の充電器でも確認してみました。

1.4A表示なので充電器の故障ではないようです(通常は13.8A程度の電流値)。


〜充電こぼれ話〜
先の0.0Aが原因かは不明ですが、そのタイミングを挟む充電で電流値回復後の料金請求が無かった(充電が継続していた)こともありました。
謎めいてました…。
因みにその普通充電器は廃番のようで最近見掛けることは無くなりましたとさ…(笑)。